58车编辑总结:
由于它的驾驶室十分宽敞,让驾驶感到非常舒适,718 Cayman绝对是一个让人感到愉快的旅行伴侣。涡轮增压四缸发动机改变了Cayman的基本风味,但无论如何,它仍然是配得上好司机的车型。718 Cayman的变化是意料之中更是意料之外,少了两个缸与难称悦耳的声浪可以是槽点,不过,当真正去体验过718 Cayman之后,其优化的转向、强化的刹车系统以及新动力装配后给动态表现带来的提升都让我们看到了一款更加完善的保时捷入门跑车。
56.50万2022款 Cayman 2.0T
中置后驱 7挡双离合 硬顶跑车
58.50万2022款 Boxster 2.0T
中置后驱 7挡双离合 软顶敞篷车
66.10万2022款 Cayman T 2.0T
中置后驱 7挡双离合 硬顶跑车
68.10万2022款 Boxster T 2.0T
中置后驱 7挡双离合 软顶敞篷车
75.80万2022款 pyder 2.0T
中置后驱 7挡双离合 软顶敞篷车
79.80万2022款 Cayman S 2.5T
中置后驱 7挡双离合 硬顶跑车
81.70万2022款 Boxster S 2.5T
中置后驱 7挡双离合 软顶敞篷车
89.50万2022款 Cayman GTS 2.5T
中置后驱 7挡双离合 硬顶跑车
91.50万2022款 Boxster GTS 2.5T
中置后驱 7挡双离合 软顶敞篷车
157.80万2022款 Cayman GT4 RS 4.0L
中置后驱 7挡双离合 硬顶跑车
新车指导价:56.50-157.80万