CDV这个新鲜分类车型随着日产NV200的上市而被中国消费者所熟知，车型本身的热销与否暂且不论，起码国内企业对于新鲜事物的接受能力倒是非比寻常。除了去年底有人拍摄到近似NV200的金杯新车谍照外，比亚迪也将目光锁定于此款车型。
比亚迪CDV车型申报图曝光
郑州日产NV200
前脸方面，第一眼看到此车就非常容易辨认，虽然比亚迪在诸多细节上做了大幅度修改，但是整体结构框架未做大范围调整。修改仅限于外观蒙皮，特别是车头部位，掺入了自己的造型理念。NV200上略微偏细的前大灯被刻意放大，为了配合前大灯的变化，整个前保险杠也做了重新修改。当然进气口也相应的做了调整，单独撇开车身部分，光看前端造型肯定不会联想到NV200。
车身侧面，比亚迪的CDV侧面对比NV200主要的区别就是后者那刀刻一般腰线被抹平，不过依然可以微弱的看到比亚迪的CDV上有一条水平略微提升的腰线条。其他方面的设计就是直接照搬，包括轮眉、侧开门把手竖立设计、后侧窗轮廓等等。
尾部方面，尾部造型也几乎相近，毕竟是偏向商务的MPV车型，原型车略微方正的造型已经限定了车厢部分的尺寸规格，毕竟要兼顾商用（日常载货等）用途，后厢规整的尺寸造型是必须保留的。
相比原型车，牌照框下移至尾门下半部分，而NV200则是中间。尾灯刻意调整为不规则状，根据图样提供的式样来看，全部采用普通的卤素灯泡，说明此车定位并不算太高。注意尾门上的LOGO式样，与前期曝光的微型面包车的LOGO如出一辙，与现在轿车版的椭圆型BYD标志完全不同，说明比亚迪将其归纳为微面体系之内，当然这应该是微面车型中的中大型车型了，毕竟其尺寸接近长城嘉誉。
内饰方面，内饰造型轮廓变化较大，但是各个功能区域的安排与NV200非常接近。虽然看不到面板功能区域的安排，但是根据空调出风口的排列方式判断，中控台的功能区域框架的改动不会非常大，只是外观型面上会做大幅度调整，思路可以参考S6与RX350。
车内布局，纵观比亚迪旗下所有车型，外观调整的着眼点都集中于前后段造型细节的修改。对于车身结构不会做太多调整，甚至于尺寸数据都与参照车型非常接近，很容易辨认。预计比亚迪的CDV在尺寸数据上接近NV200，至于功能化方面是否也照搬NV200的CDV理念则有待观察。例如NV200提倡的三种功能划分：商用Van（双排座椅）、商用Combi（三排座椅）、乘用Minivan（三排座椅），主要是通过座椅折叠变化来达到空间的最大使用化的。预计这个主要优势点不会做更改，会被全盘吸纳。而其LOGO所透露的规划意图也表明其可能推出封闭车厢的商用Van版本。
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