新帕杰罗·劲畅
一、超选四驱
新劲畅具有2H/4H/4HLc/4LLc四种灵活的驱动模式,能根据实际路况选择合适的动力输出。在一般沙土路面,只需从2H(高速两驱)模式切换到4H(高速四驱)模式,一部分动力就可以依靠粘性联轴节输送到前轴,改变车辆的纯后驱状态;同时ASTC主动稳定性和牵引力控制系统通过监测车轮的动力损失程度,适当加以制动,对车体打滑作出反应,保证车体平衡稳定。
二、冠军底盘
新帕杰罗•劲畅保留了历经达喀尔赛事考验的扎实运动底盘,在越野性能、操控性等方面具有领先的优势。采用双横臂式独立悬挂,后部采用3连杆螺旋弹簧式悬挂,既能很好地稳住车身的倾侧,又能过滤掉部分从地面传至车身的震动。最小仅为5.6m的转弯半径,则大大提高了转弯的灵活性。
三、超大功率
继承了三菱发动机在业界的口碑,新帕杰罗·劲畅3.0L排量搭载6B31型V6 MIVEC发动机,额定功率可达185kW/6000rpm。该发动机使用了三菱独有的创新气门正时电子控制系统MIVEC,使发动机在低转速时能输出更大的扭矩,最大扭矩可达到310N·m/4000rpm,并能在高转速时平顺地输出更大的动力。
四、超低油耗
新帕杰罗·劲畅采用3.0L 6B31型V6 MIVEC发动机,MIVEC发动机技术可改变气门正时和升程控制,在满足动力需要的同时确保卓越的燃油经济性。这项创新技术能使发动机在低转速时能输出更大的扭矩,同时又能在高转速时平顺地输出更大的动力,不仅提高燃油效率和运动性能,亦能实现较少的有害物质排放。除此之外,新帕杰罗·劲畅的超选四驱系统也为其节油性能助力。在日常的公路驾驶时,使用2H(后轮两驱)模式就足够了,这时由后面的两个车轮驱动,不仅可以直接的获得驱动力,还可以得到更为经济的低油耗效果。
五、7座大空间
新帕杰罗·劲畅轴距长达2800mm,提供了非常宽大的七座乘坐空间,无论是第一排乘客还是第三排乘客都拥有非常舒适的乘坐环境。第二排座椅支持椅背角度调节,增加乘坐舒适性,支持前后移动,最大可移动140mm。
六、超强越野
新帕杰罗·劲畅采用了可靠性和耐久性俱佳的非承载式车身结构,在越野中,非承载式车身拥有更大的刚性,车身的扭转惯量更小,抗冲击力更强,做有难度的越野动作车身不易变形,确保了车辆行驶时对乘客的安全保护,实现了出色的车辆控制。
而最小215mm的离地间隙,高达36°的接近角、24°的离去角和23°的纵向通过角,以及车身底部的防护钢板等配置,既提供了超强的通过性,也能很好地保护发动机、油箱等关键部件。
【2047优势——20万元区间唯一一款2.4L匹配四驱七座的车型】
一、领先同级的独特优势
欧蓝德是同级别中一款具有超高价值感的车型,拥有多项进口配置和优于同级车型的四驱系统及七座超大空间,国产价格进口品质在欧蓝德身上体现得淋漓尽致。
二、以四驱为代表的专业性能
4WD电子控制四驱系统:拥有ECO经济模式、AUTO自动模式和LOCK锁定模式,能够在满足燃油经济性的同时,最大限度提高车辆高速稳定性、通过性和一定脱困性,让驾乘者更有自信。
最新一代MIVEC发动机:欧蓝德搭载三菱原装进口4J系列MIVEC发动机,采用三菱独有的MIVEC技术,动力性能及环保性能优异,额定功率141kw/6000rpm,最大净功率124kw/6000rpm,最大扭矩235n·m/4200rpm(2.4L 4J12 型)时刻输出澎湃动力,油耗表现领先多数同级车型。
第三代INVECS CVT无级变速箱:使发动机在各种车速下都能保持最佳转速,最大限度减少动力流失,在起步速度和燃油经济性上表现尤佳。
三、以七座为代表的舒适表现
7座超大空间:欧蓝德拥有傲人的7人座博大空间,柔软舒适的座椅可根据成员及行李数量多样组合,形成灵活多变的空间布局,轻松满足不同出行需求。
智能化电动尾门:便利的遥控钥匙和驾驶室开关,让您在双手忙碌时或在车内也能轻松开启尾门。
8英寸DA智能导航系统:集成了智能导航、多媒体影音、蓝牙免提、CARLIFE、倒车影像等动能,为车辆带来了极强的娱乐性能,操作便捷,在行驶过程中保障驾驶安全。
多项安全配置:
7安全气囊:欧蓝德配备同级少有的7个安全气囊,尤其是驾驶席膝部气囊,有效降低事故发生时驾驶者腿部受伤的概率。
RISE抗冲撞安全强化车身:欧蓝德采用RISE抗冲撞安全强化车身,将能够吸收碰撞能量的前脸与高强度驾驶室构造相结合,在提升行人保护能力的同时可有效抑制碰撞时车厢的变形,保护驾乘人员安全。
FCM前方碰撞预防辅助制动:搭载FCM前方碰撞预防辅助制动系统的欧蓝德通过雷达感应装置可以检测到前方障碍物,FCM对前方发生的危险发出警报,同时可以自动制动,来减轻碰撞造成的后果,甚至可以避免碰撞,有效降低车辆在日益复杂的路况下的行车安全。
ACC自适应巡航:欧蓝德搭载ACC自适应巡航系统,能对前方车辆以预设的间距进行追踪前行,极大方便了日常行车,减轻驾驶者的负担。
全新劲炫
【高性能都市SUV】
一、时尚外观
全新家族式前脸:采用三菱最新Dynamic Shield设计语言,充满流线感的锐利线条,给人以强烈视觉冲击。镀铬装饰条及大型黑色中网形成全新“X形护盾”形状,在加强空气吸入及提高车速等性能联动的同时,也传达了安全、安心、保护的理念。
二、充沛动力
澎湃动力MIVEC发动机:2.0L车型采用4B11型MIVEC发动机,是同级别唯一原装进口发动机,最大功率达123kw/6000rpm,最大扭矩为197N·m/4200rpm,其功率和扭矩在同级别车型中均领先。
该发动机具备典型的双扭矩平台输出特征,从发动运行初始,扭矩便直线攀升,仅仅是1500转便已经有158N·m,扭矩输出达到了最大扭矩的80%,到了2500转更是迎来了第一个峰值178N·m,4200转迎来了真正的爆发,输出197N·m的惊人扭矩。
极具驾驶乐趣的第三代INVECS CVT变速箱:全新劲炫搭载的第三代INVECS CVT变速箱采用了宽泛的齿比设计,可以保持最优化的转速空间,完美配合发动机输出澎湃动力,并实现较好的节油性能。为丰富驾驶乐趣,变速箱还具备模拟六速手动设计,让驾乘者在享受CVT变速箱平顺换挡的同时,还能感受赛车般的驾驶体验。
三、专业底盘
传承专业的SUV底盘:基于三菱汽车多年参加达喀尔拉力赛、WRC等世界顶级拉力赛的丰富经验,全新劲炫搭载同级别唯一专业SUV底盘,经专业越野赛场反复测试、调教而来,具有一般轿车底盘改造的SUV无可比拟的通过性。全新劲炫接近角、离去角分别为为19.2°、30.1°,最小离地间隙为195mm,均优于同级别大多数车型。无论是面对城市交通障碍,还是户外严苛路况,都能轻松跨越,无往不利。
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