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对于自由侠，我知道你们有太多的话想说，萌宠？实力与颜值并存的担当？85后的代表车型？没有套路走心的专业选手？等等，你先别说了，让我们一起回顾下10月29日在昆明巫家坝试驾场地举行的全新自由侠试驾活动吧，全新Jeep自由侠欲侠战群雄，让体验者感受前所未有的SUV超驾趣赛道日，并用实力证明了入门级SUV的综合性能标杆。

速度与激情，在小型SUV界也有其佼佼者。全新Jeep自由侠拥有同级最强1.4T高功率涡轮增压发动机，最大扭矩为230牛·米与同级最强的79千瓦升功率，配合车身0.35的SUV黄金风阻系数，展现同级最强的加速表现，引爆你的冲刺。在加速PK赛环节，全新Jeep自由侠引爆了车透君的冲刺快感。它拥有同级最强1.4T高功率涡轮增压发动机，最大扭矩为230牛米与同级最强的79千瓦升功率，配合车身0.35的SUV黄金风阻系数，展现同级最强的加速表现。

在操控性方面，全新Jeep自由侠也有着得天独厚的优势。坐进荣获“沃德全球十佳内饰”的自由侠车内，高颜值美女赛车手为车透君悉心指导，教车透君在每一条赛车线路把握每一次精准的切弯时机。

 全新Jeep自由侠不仅拥有同级最强加速性能，其操控性更有着得天独厚的优势。坐进荣获“沃德全球十佳内饰”的自由侠车内，高颜值美女赛车手为你悉心指导，教你在每一条赛车线路把握每一次精准的切弯时机。自由侠为你提供同级动态底盘系统——四轮独立悬挂+FSD自适应减震系统，兼顾乘坐舒适与精准操控。同级四轮独立悬挂，相较同级车型后轮普遍采用的扭力梁等半独立悬挂，在舒适性、稳定性上都更胜一筹。

FSD自适应减震系统能够感知不同路况和驾驶状态的震动频率，自动调节阻尼，在弯道中可有效抑制车身侧倾，提升驾驶乐趣，又能兼顾行驶舒适性，令驾驶做到张弛有度。作为同级获得“E-NCAP”安全碰撞五星成绩的车型，70%高强度钢车身为驾驶者提供史上最“硬”的保护。ESC电子稳定系统提供完美的入弯保护，配合DST动态转向辅助，让自由侠面对赛道中的各种极限驾驶，依然能够自由掌控。

业界首个专业级全路况竞速赛　　乐享超凡驾趣感受作为业界首个超驾趣全路况竞速赛，考验的不仅是车手的驾驶技术，更是专业级SUV所应具备的全面能力。飞跃垂直落差5米的大驼峰 、穿过艰险的高环路段、 模拟麋鹿测试、通过枕木颠簸路面，每一个全路况竞速赛项目考验，都在验证全新Jeep自由侠所传承的75年Jeep专业全路况能力。精准灵活的操控特性与同级领先专业级全路况能力，令超驾趣尽在其中。Selec-Terrain路况模式自选系统成就了其同级最丰富的5种驾驶模式，智能乐享超驾趣感受。