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2016捷豹英仕挑战赛 昆明站激情上演

2016捷豹英仕挑战赛 昆明站激情上演

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2016-10-24 12:37:36来源:58车类型:厂商稿编辑:马雪莹

[58车 昆明车市 资讯]

让设计成为艺术、科技超越思维、性能突破极限,捷豹品牌以充满生命力的跃动与灵性,不断激发人们的感官世界。2016年10月21日,2016捷豹英仕挑战赛昆明站活动在巫家坝试驾场地正式举行,到场嘉宾与捷豹全系车型零距离接触,感受了捷豹80多年来独步业界的诱人设计、卓越性能和精湛工艺。


最新发布的捷豹首款跑车型SUV F-PACE无疑是最引人注目的焦点。F-PACE传承自F-TYPE的设计元素,富有肌肉感的车身线条、独特的尾灯造型和跑车型的翼子板通风口,这些特征都无不都体现出了这款SUV的跑车基因。F-PACE作为同级车型中首款全铝架构的车型,在空间布局与轻量化设计上均首屈一指。同时拥有来自F-TYPE的设计灵感与极致动力系统,为乐于体验驾驶乐趣的消费者提供前所未有的独到驾驶风格与实用功能性。

在动力层面,F-PACE可选择与F-TYPE相同的3.0升V6 340PS机械增压汽油发动机及高性能版的3.0升V6 380PS机械增压汽油发动机,并搭载了捷豹有史以来最先进的适时扭矩管理四驱系统,而智能驱动动力系统(IDD)使得车辆具备灵动精准的操控性能,全路况自适应控制系统(ASPC)则可对油门进行精密控制。无论选择后轮驱动(RWD)还是全轮驱动(AWD),F-PACE都将带来极致的操控感受,让驾控者充分感知性能美学的深刻内涵。

F-PACE搭载全铝架构车身,在空间布局与轻量化设计上表现不错。外观采用源自F-TYPE的设计风格,为乐于体验驾驶乐趣的消费者提供前所未有的独到驾驶风格与实用功能性。F-PACE传承自F-TYPE的设计元素,车身线条设计硬朗,尾灯造型和前翼子板通风口都透露出跑车元素,整体设计符合这款SUV的“跑车”基因。

在动力层面,F-PACE搭载两款不同调校的3.0L V6机械增压汽油发动机,其最大功率分别为340马力和380马力,可选择无论选择后轮驱动以及全轮驱动。F-PACE配备适时扭矩管理四驱系统以及智能驱动动力系统(IDD),操控性能比较优异。另外,全路况自适应控制系统(ASPC)则可对油门进行精密控制。

英仕科技 轻盈智享

四门运动轿跑捷豹XE与豪华运动商务座驾XF为现场嘉宾带来了前沿的科技风尚。两款车型均采用了全铝智能架构,带来更强劲的动力和更低的油耗与二氧化碳排放量,XE采用高密度铝质单体壳式车身,减轻车身重量却不损失耐用性,实现车身配重接近完美的50:50配比;新一代XF更是比上一代XF车重减少190千克,成为同级别最轻车型,成就轻灵驾驭。

前沿科技不止于此,可供选装的InControl智能驭领尊享触控系统采用了10.2英寸平板式触摸屏,集互联、掌控与娱乐为一体,操作直观、反应迅速并支持智能导航功能,包括导航系统、蓝牙电话、播放音乐和温度控制等,此外,该系统提供的Wi-Fi热点可同时接入多达8个移动设备,车主还可通过苹果手表应用实现监测燃油量、锁车与解锁以及发动机启动等远程功能。

此外,捷豹F-TYPE动感的身姿将整个试驾活动推向高潮,现场试驾车型为搭载5.0L V8机械增压发动机的F-TYPE R车型,551马力的最大功率配合8速手自一体式变速箱,在场地试驾中,展现出非常高的可玩性。

作为英伦风尚的极速演绎,捷豹始终以激情与优雅共存的品牌风貌让人为之着迷,捷豹顶级奢华商务座驾XJ也在现场与嘉宾们零距离接触,捷豹XJ内饰的每一处细节无不透露着捷豹对手工制造的执着和创新。柔软且密布纹理的手工小牛皮和层层筛选并经过17次以上打磨抛光的木饰为捷豹XJ带来细腻温润的触感,捷豹在制作过程中对传统手工的坚持,也让奢华更具韵味。

最让人过目难忘的当属现场颜值最高的至美跑车——捷豹F-TYPE。为极致性能美学而生,F-TYPE是速度与美学无与伦比的结合体,也是科技与灵感交融迸发的艺术品,完美的车身比例与饱满的车身线条共同组成了极具视觉冲击力的至美外观,即使是匆匆一瞥,也足以让人过目难忘。

2016捷豹英仕挑战赛不仅让参与活动的嘉宾尽享英伦激情和优雅,完成挑战者更有机会赢取专属捷豹英仕格调之旅,有机会亲自前往英国参观捷豹总部、与捷豹总设计师面对面交流、体验赛道驾驶,零距离感受英伦魅力。

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