GCM6481——老猎豹重申请编号
并入广汽集团后,长丰猎豹保持了一段相对独立的发展期,起码从编号上看是没有受到太多的干扰,但从本期目录开始,广汽明显加强了改革力度,针对长丰猎豹旗下的新老车型开始着手更换目录编号,原先的CFA开头的编号更换为GCM。
虽然是新编号,但属于新瓶装旧酒,依然是大家所熟悉的老款猎豹,GCM6481等同于CFA6481,动力总成等等都未做调整。
MR7182B01——帝豪EC7 RV 1.8D-CVVT+6AT
近期吉利设在湖南湘潭的自动变速器厂正式下线了36台首批测试用6AT变速器,乐观的预计年内应该能顺利实现批产,而吉利方面也在加紧旗下重点车型的相关申报工作,除了前期的1.8CVVT发动机搭配6AT变速器外,即将推出的1.8D-CVVT型发动机也开始陆续匹配6AT进入申报程序。
MR7182根据前期目录提供的信息,应该是帝豪EC7 RV的目录编号,其手动档1.8D-CVVT目录申报编号为MR7182K01型,本次的MR7182B01应该就是特指其自动档。
这款自动变速器是吉利集团2009年收购澳大亚利世界第二大自动变速器公司DSl后,不断加速对DSIH技术和经验进行消化吸收,对DSIH产品和吉利旗下车型进行匹配、调校,并完成了国产化的所有准备。根据吉利初期公布的信息,未来还将有多大十款左右的新老车型搭配此款变速器,旗下车型有望全面跨入自动挡时代。