据中汽协发布的最新数据统计，6月乘用车市场需求较上月有所好转，环比和同比均呈小幅增长。上半年，汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%，其中乘用车产销704.49万辆和711.03万辆，同比增长5.36%和5.75%。

　　上半年汽车销量同比微涨，似乎预示着车市从大方向上看依然保持理性，但对于已经到来的7月车市，多数车商表示不太乐观。

数据预示上半年车市较为理性

　　“尽管没有了前两年的风光，但从大方向上看，上半年车市走势依然理性健康。”上海大众斯柯达4S店总经理告诉记者，目前汽车市场从高速增长期步入到了平稳发展期。

　　而从最新数据上也可以看出，今年上半年增速大幅回落，由上年高速增长转为平缓增长，且呈现逐月回落的走势。其中，4月出现自2009年2月以来的首次负增长，5月再次出现负增长，6月略有好转。上半年我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆，同比增长2.48%和3.35%，比2010年增速的32%回落近30个百分点。

多数车商不看好7月销量

　　上半年的数据并不难看，但对于已经到来的7月，多数车商则不抱有太大希望。4S店市场部负责人告诉记者：“7月份虽然比6月份多一天，但仍然是处于淡季，尤其是高温天气使看车的人数越来越少，因此7月份环比销量的跌幅将比去年同期还要大，但是还不至于出现乘用车同比负增长，因为本月日系企业的产销量还会有所增加。”

　　记者从部分日系品牌了解到，由于日本地震对汽车产能的影响进入快速恢复期，因此近期货源得到缓解，7月份不必再担心货源问题，而应该担心的是淡季所带来的库存压力。

　　“7月份将迎来下半年最为艰难的一个月。”东风悦达起亚4S店市场部负责人告诉记者，“从前两年的数据看，7月份将是下半年最为惨淡的一个月，我们对这个月的销量也不太乐观。但为了维持到店客流，将会做一些体验性的活动，为店面带来意向客户。”

记者观察：中高级车酝酿降价

　　购置税等优惠政策的取消，让今年小排量车型风光不再，而多款重磅中高级车轮番上市，吸引众多消费者的同时，也让多家车商预言，今年中高级车市场将被看好。

　　上半年东风悦达起亚K5、北京现代第八代索纳塔、福特蒙迪欧-致胜先后上市，从市场反馈的信息来看，都取得了不错的销量。而近期无论是东风标致508，还是新迈腾、奔驰新C级等新车即将上市，都预示着下半年中高车市将再掀风云。

　　记者近期车市了解到，在淡季车市的刺激下，事实上中高级车价格暗战已经打响。以日系品牌为例，由于现在产能逐渐恢复，凯美瑞、雅阁、睿翼和天籁等车型的优惠价格都在2万元以上，凯美瑞混合动力版车型最高为4万元。而在豪华品牌方面，由于奔驰新C级近日也将上市，老款C级正着手清库，并带动奥迪A4和宝马3系等竞争车型价格下滑，让利优惠动辄几万元以上。