[汽车点评网 新闻] 地球污染严重，能源枯竭危机，许多工厂已经开始进行相关的研发投入，BMW早在多年前，即以创新理念－EfficientDynamics高效动力作为准则，进行众多突破性的科技研发，并且实现到许多量产车款上，其成就令人赞叹不已。
宝马高效混合动力：可以说是一种新型的智能能源管理形式，它不仅节能减排，同时也创造了更大的驾驶乐趣。这也是BMW领先的地方。
BMW高效动力策略具体包括以下技术和措施：
除了持续优化所有型号的纯内燃机车型,在迈向二氧化碳零排放交通的道路上, 宝马集团进一步开发了宝马高效混合动力、宝马清洁能源和宝马高效电能, 并将其作为宝马高效动力战略的支柱。
BMW高效混合动力
BMW高效混合动力在宝马高效动力战略中扮演着重要角色。BMW总共引入了三种不同的混合动力驱动系统: 包括高效混合动力X6所采用的双模式混合动力系统, 高效混合动力7系所采用的轻混合动力系统,和5系高效混合动力概念车所应用的全混合动力系统。
· X6强混合动力系统
BMW X6 ActiveHybrid
X6是世界上动力最强劲的混合动力车型。该系统最大输出功率为357千瓦, 峰值扭矩为780牛米。高效混合动力X6的双模式主动变速箱可在两种独立的工作模式之间随需切换: 一种模式用于高扭矩起步和低速行驶, 另一种模式则用于高速行驶。两种模式通过固定的变速器传动比来协调。
BMW X6 ActiveHybrid
高效能电池模块也是必不可少的，用以维持车辆在高速或低速时的充沛动力输出。同时还将使用宝马的刹车回能系统维持蓄电池最佳的续航能力，电动机除了可以被用于加速，还可用于制动能量的回收。
相关文章：
· 7系轻混合动力系统
BMW双涡轮增压V8发动机：由内而外的爆发力
BMW 7 ActiveHybrid
BMW高效混合动力7系装备了带有两个双涡管涡轮增压器的BMW双涡轮增压V8发动机，带来更高的动力性能，并同时将油耗和排放降至更低的水平。在车辆紧急提速时，电动机立即加入动力输出，车辆总输出功率可达342千瓦 (465马力) ，扭矩达700牛顿米。
电动机：0油耗动力
BMW 7 ActiveHybrid
实现驾驭梦想：电动机即使在低转速下也可提供高达210牛顿米的扭矩。它与BMW双涡轮增压V8发动机协力合作时，所能爆发的能量势不可挡。当驾驶者松开油门，电动机立即变为发电机，将多余的车辆动能转化为电能储存在创新的锂离子蓄电池中，以备加速时使用。
8速手自一体自动变速箱：先进卓越
BMW 7 ActiveHybrid
若没有转速表的提示，几乎察觉不到全新8速手自一体自动变速箱的换档过程。第8个新增档位让转速区间变得更小，这使得档位转换快而平滑。第8档还有效降低了高速行驶时的发动机转速，在降低油耗和排放的同时显著提高了舒适性。而且，这也是BMW第一次将自动变速箱与节能启停功能搭配在一起以降低能耗。如果想要运动感更强的感觉，可以切换至手动换档方式。
相关文章：
· 5系高效混合动力概念车
BMW Concept 5系ActiveHybrid高效混合动力概念车所采用的传动技术可实现城市行驶的全电力和零排放需求。同时，一种基于混合动力的特殊自动启闭功能，可在汽车遇到红灯、路口或交通堵塞而停车时关闭内燃发动机，从而进一步提高效率。
BMW 5系 ActiveHybrid Concept
动力方面，BMW Concept 5系ActiveHybrid搭载了输出功率达215马力的涡轮增压直列六缸汽油机，并配有一台70千瓦的电动机。二者组成了 “平行式”混合动力系统，可实现纯电动驱动以及油电混合驱动。在纯电动模式下，该款车型能够以60公里/小时的时速持续行驶75公里，这与宝马现在的X6和7系混动车型相比是一个巨大的优势。
BMW 5系 ActiveHybrid Concept
首辆基于新一代BMW 5系轿车研发的概念车向观众展示了下一代BMW ActiveHybrid技术。这项宝马针对中高级运动轿车所独创的技术方案可以智能地协调内燃发动机和电动驱动系统之间的运作。宝马根据模块原理(混合动力最优原理)不断改进着混合动力技术，从而为每一个车型概念和细分市场提供了最佳的BMW ActiveHybrid技术。根据BMW EfficientDynamics高效动力发展战略，这将确保高效实用的混合动力技术以实现低耗减排。
相关文章：
BMW氢能
· 清洁能源
宝马氢能7系
BMW认为, 氢气将逐渐取代化石燃料, 成为驱动汽车的重要能源, 从而持续降低二氧化碳排放。作为车用燃料, 氢气通常有两种使用形式: 其一是通过燃料电池产生电能驱动电动机, 其二则是直接用于内燃机。BMW清洁能源的动力系统兼容两种燃料形式, 这使得驾驶者在遇到类似没有加氢站补充燃料的情况下, 可以使用汽油驱动。例如, BMW氢能7系的氢能模式续驶里程就超过了200公里, 而在汽油模式下, 氢能7系还可以再行驶480公里。以氢能模式驱动, 宝马氢能7系的排放物除了水蒸气, 再无其它。
BMW氢能7系
BMW氢能7系装备了能够使用液氢燃料和汽油的6.0升V12发动机，最大输出功率为191千瓦/260马力，在4,300转/分钟的转速下，最大扭矩可达390牛顿米，在9.5秒内即可从零加速到100公里/小时，最高电子限速为230公里/小时。
BMW氢能7系
BMW氢能7系配有一个容量为74升的普通油箱外，还配有一个额外的燃料罐，可容纳约8千克的液态氢。双模驱动为氢能7系提供了超过700公里的总行驶里程：氢驱动，200公里以上；汽油驱动，500公里。驾驶者可以通过多功能方向盘上一个单独的按钮手动完成从氢动力到汽油动力模式的转换，完全不会对氢能7系的行驶状态和性能造成影响。如果一种燃料用尽，系统将会自动切换到另一种燃料形式，保证燃料的供应持续而可靠。
相关文章：和汽油车一样 “无价”的宝马氢能7系
BMW高效电动和项目i
BMW Active E
BMW Active E高效电动概念车, 是宝马集团项目i框架内, 继MINI E之后研发的第二款车型。BMW Active E高效电动概念车由一个全新的特别为此款汽车研发的同步电机驱动。它的最大输出功率为125千瓦, 从静止加速开始便可获得250牛米的最大扭矩。灵活的充电方式, 令锂离子电池组既可以在公共充电站充电, 也可以使用专用的充电器进行充电。一次充满电在实际使用环境下的续驶里程预计在160公里左右。BMW Active E高效电动概念车所采用的驱动部件,是做为宝马集团项目i的一部分开发的,其所基于的目标是为了批量生产超大城市汽车 (Megacity Vehicle)。（文/汽车点评网 王晨曦）
新车指导价：79.99-97.59万
