优势:两款车型最大的优势就是它的中国化,它们比其它德系车型少了那种严谨的特质。不仅如此,两款车型在空间方面,解决了先前的不足。在这个方面,两款新车型,不比任何其它的热销紧凑型车差。比速腾和明锐低的精确定位,将使它们具备更优惠的定价优势。
〖朗逸内饰〗
劣势:两款车型脱不开的口水战,肯定是同一个平台,“老掉牙”的动力匹配。大众处理好了成熟和稳定,但起初并没有使用最新的TSI动力。这个不足,还是切实存在的。但是,这为它的成本优势提供了基础。
威胁:中高端车市和紧凑型车市场的双重降价压力,是考验两款新车型的第一个威胁;新宝来和朗逸两款车型的内部竞争,也是对自身最大的威胁;已上市车型的换代和推新,是第三个威胁。
〖8款紧凑型车型的官方定价区间〗
根据朗逸和新宝来的市场策略,留给它们的定价空间是非常有限的。平台方面的相近性,绝定了两款车型的定价不会有什么大的差别。
〖新宝来内饰〗
新宝来的定位比速腾低一等,它的任务是逐步取代老款的宝来。这意味着新宝来会在速腾之下,与福克斯、标致307、老花冠直接竞争,同时分流新悦动和新凯越的市场空间。虽然有业内人士期待新宝来会有更实惠的价格,笔者认为在垂直换代基础上,新宝来的价格不会比老宝来低,至少在成本压力比较大的今天更会如此。
〖朗逸发动机〗
老款宝来、三厢福克斯、马自达3的终端价格已经接近11万元线,速腾的终端价格也在13万元左右。新宝来的基本款定价,会在11~13万元之间。综合考虑明锐、思域的终端优惠和标致307的新低价格,新宝来在大体保留老宝来的官方定价基础上,会有适当的调低。
〖新宝来内饰〗
为了体现对新凯越、新悦动更大的替代作用,新宝来基本款的定价会在11.98万元。新宝来高配车型,则通过驱动形式和配置优势,展开与卡罗拉、思域低端车型的竞争,定价在14.98万元的可能性大。
12.09万2024款 1.5L 自动得逸版
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新车指导价:9.40-15.19万