自2016年2月26日三部委决定在河北、辽宁、河南、云南等省放宽皮卡车进城限制试点工作的“特急”文件曝光，几个省市相继出台利好政策。政府一系列的给力动作，瞬时让皮卡当了一把“网红”。

先来介绍下最近的“网红”主角皮卡吧。它占据北美汽车市场的大半壁江山，被称作美式汽车文化的代表之一。上至总统下至极限运动者，无人不爱它。网友更是给与了皮卡“生活工作两不误，代步娱乐两相宜”的高度评价。

不明白皮卡为什么有这么大魅力？没关系，小编这就告诉你。皮卡既拥有轿车的车身，也拥有货车的车厢，所以轿车舒适性、SUV越野能力及货车载货能力对它来说都不是事儿。作为轻型客货两用车，它是家用汽车中当之无愧的“全能选手”，套用“互联网+”的流行语，皮卡绝对是货真价实的“轿车+货车”，一车满足所有需求。

说到越野型舒适性皮卡，D-MAX绝对是最佳选择，越野性强、舒适度高、配置高等优势让D-MAX被大部分用户当做皮卡首选。可是有一部分用户虽然长草D-MAX已久，却奈何银子略显不足，所以瑞迈就应运而生，成为8到10万的价格区间的最佳选择。

抛开仁者见仁智者见智的外观不谈，瑞迈相比同级别皮卡竞品，也有着不容小视的优势。

1.性价比远超竞品

离开价格谈性能绝对是赤裸裸地耍流氓。江西五十铃瑞迈和长城风骏作为中价位家用皮卡，一直被大家拿来比较。相比风骏5欧洲版的价格，瑞迈8到10万的价格不但没有相应的减配，反而在配置更人性化。

2.技承D-MAX，品质更有保证

瑞迈传承了D-MAX优异的底盘、悬架系统，并采用源自五十铃技术的柴油发动机。对于拥有百年汽车品牌五十铃做技术背书的瑞迈，明显会让人更为信赖。不仅如此，瑞迈还经受过吐鲁番高温实验、黑河高寒实验、唐古拉山口高原标定及100小时盐雾实验，性能稳定性更让人放心。

3.悬架优势，适应更多路况

瑞迈采用了双横臂螺旋弹簧的悬架设计，此类悬架一般用于10万元以上甚至更高级别的SUV车型，在同级皮卡市场中堪称罕见。加之瑞迈25°和21°的接近角和离去角及205mm的离地间隙设计，瑞迈能克服更为复杂的路况。

4.动力充沛，强劲有力

柴油发动机作为五十铃的看家本事，绝对让对手艳羡。瑞迈采用源自五十铃4JB1技术的 2.8L柴油发动机，结合德国博世的电控高压共轨系统，最大功率达到80千瓦，最大扭矩到达245牛•米，使发动机实现澎湃动力的同时低油耗、低噪音，强劲之中兼顾环保。

5.配置丰富，用料讲究

瑞迈最高配车型配备真皮座椅，使得内饰整体的豪华感得到进一步增强。倒车影像、后视镜电动调节、行车电脑、一键升降车窗等人性化配置，绝对够料了。与此同时，后排座椅灵活多变的使用空间，让装载能力进一步增强。这些都是加分项，提升整体的舒适度和驾乘感受。

我知道看官肯定跟我一样迫不及待买一辆回去吧！在试点范围的兄弟们，趁着政策热乎，赶快买一辆解馋吧！至于不在试点地区的兄弟们也别急，下个就轮到咱们了！