4月23日,北汽旗下的北京80和北京40系列车型正式上市。其中北京80可以看作是第三代勇士的民用款型,而北京40最大的变化是增加了四门版的北京40L车型并新增了2.0T、2.3T和自动挡车型。其中北京40车型共5款,售价区间为:12.98-16.98万元;而北京40L车型共6款,售价区间为:12.98-16.98万元;北京80共2款车型,售价区间为:28.8-29.8万元。
北京(BJ)80 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.3T 6MT 尊贵版 4×4 | 28.8 |
2.3T 6AT 尊贵版 4×4 | 29.8 |
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北京(BJ)40L 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 5MT 豪华版 4×2 | 12.98 |
2.0T 5MT 尊贵版 4×4 | 14.98 |
2.3T 6AT 豪华版 4×2 | 14.98 |
2.3T 6AT 尊贵版 4×2 | 15.98 |
2.3T 5MT 尊贵版 4×4 | 15.98 |
2.3T 6AT 尊贵版 4×4 | 16.98 |
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北京(BJ)40 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 5MT 尊贵版 4×2 | 12.98 |
2.0T 5MT 尊贵版 4×4 | 14.98 |
2.3T 6AT 尊贵版 4×2 | 15.98 |
2.3T 5MT 尊贵版 4×4 | 15.98 |
2.3T 6AT 尊贵版 4×4 | 16.98 |
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◆北京80
北京BJ212/BJ2020等车型承载了一代人的奋斗,也伴随了一代人的成长。处于新时期的中国和新时期的北京汽车,不仅复兴了BJ40车型,并且朝着这条复古路线更进一步,带来了级别更高的北京80。
北京80是一款尺寸和级别都更高的硬派SUV车型,它与目前火爆的城市SUV不同,有着独特的复古设计。新车采用了北汽标志性的五孔式前进气格栅,表面采用镀铬处理,车身整体造型借鉴了奔驰G级的设计,使得整体看起来突显硬派越野风格。
车身尺寸方面,北京80的长宽高尺寸分别为4765/1890/2005mm,轴距为2800mm。此外,北京80的接近角为39°,通过角为25°,离去角为33°,离地间隙为215mm。
内饰上,北京80的表现有些出乎意料,相比北京40无论是设计功力方面还是材质运用上,都要高出不少,仿皮缝制效果以及木纹饰板的使用,都在提升档次感。配置方面,北京80配备了自动空调、真皮座椅、多媒体系统、一键启动、车身稳定系统等。
动力方面,新车提供2.3T汽油发动机和2.8T柴油发动机可选,其中2.3T汽油发动机的最大功率为184kW,峰值扭矩350N·m,可满足国五排放标准;而2.8T柴油发动机最大功率120kW,峰值扭矩340N·m,可满足国四排放标准。传动方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱。此外,汽油版车型采用了分时四驱,而柴油版车型则采用了全时四驱。
◆北京40系列
新款北京40在外观上与现款车型基本保持一致,既融合了牧马人的基础设计,又从路虎揽胜上摘取了大灯和中网的设计思路,让一款原本非常硬派的车型也拥有了一些豪华气息,在外观设计上别有一番情趣。
最先推出的BJ40是双门短轴版的车型,较短的轴距使它拥有极为出色的通过角,是越野玩家的首选。而此次上市新车增加了一款北京40L车型,作为北京40的长轴距四门版车型,新车拥有更长的轴距,达到了2730mm,相比双门版增加280mm,在日常使用的便利性方面更胜一筹。除此之外,新车的前格栅也改成了与北京80相同的镀铬格栅。
除了增加四门版车型外,动力系统也是此次改款的重点之一,现款北京40只有2.4L自然吸气发动机,而此次新车将换搭萨博的2.0T和2.3T,同时并推出自动挡车型,6AT变速箱来自爱信。
总结:对于越野爱好者来说,北京40明显将优于牧马人的性价比是其非常吸引人的地方,若是在日后使用当中可靠性和耐久性都令人满意的话,这款车型无疑将成为越野玩家的新宠。至于北京80,该车有着经典重现的外观设计,动力和机械性能方面也比较值得期待,在配置方面也称得上丰富,这款车还将作为新一代军车列装进入作战部队,也就是说在硬性性能指标上并不会差,所以作为民用版也就没什么好指指点点的了,还是期待一下实车表现吧。
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