| 产品名称 | 2015款 斯巴鲁BRZ 2.0i 手动版 | 2015款 斯巴鲁BRZ 2.0i 自动版 |
| 厂商 | 斯巴鲁 | 斯巴鲁 |
| 经销商报价 | 20.17-26.9万 | 20.92-27.9万 |
| 厂商报价 | 26.9万 | 27.9万 |
| 产地属性 | 进口 | 进口 |
| 级别属性 | 跑车 | 跑车 |
| 款型 | 2015 | 2015 |
| 排量(L) | 2.0L | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 226Km/h | 210Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.6s | 8.2s |
| 工信部综合油耗 | 8.2L | 7.5L |
| 百公里耗电量 | kWh/100km | kWh/100km |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4240*1775*1285 | 4240*1775*1285 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2570 |
| 前轮距(mm) | 1520 | 1520 |
| 后轮距(mm) | 1540 | 1540 |
| 最小离地间隙(mm) | 0 | 0 |
| 整备质量(Kg) | 1245 | 1270 |
| 车身结构 | 硬顶跑车 | 硬顶跑车 |
| 车门数(个) | 2 | 2 |
| 座位数(个) | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 |
| 行李箱容积(L) | 218 | 218 |
| 发动机型号 | FA20 | FA20 |
| 气缸容积(cc) | 1998 | 1998 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | H | H |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 12.5 | 12.5 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 86 | 86 |
| 冲程 | 86 | 86 |
| 最大马力(Ps) | 200 | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 |
| 最大功率转速(rpm) | 7000 | 7000 |
| 最大扭矩(Nm) | 205 | 205 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 6400-6600 | 6400-6600 |
| 发动机特有技术 | - | - |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（国Ⅴ） | 国IV（国Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡手动 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | MT | AT |
| 动力系统 | - | - |
| 电池管理系统 | - | - |
| 电动机最大功率(kW) | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m) | - | - |
| 电池支持最高续航里程 | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
新车指导价：30.88-34.08万
