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全新一代帕萨特 尊享奢华舒适驾驶体验

全新一代帕萨特 尊享奢华舒适驾驶体验

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2011-04-17 01:05:39来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:

  吊足人胃口的全新一代帕萨特,近日终于开始渐渐掀开神秘面纱。早前几张外形图的流出,其豪迈外观已经让人喊出了“小辉腾”的别称,而随着其各项配制数据的全面揭晓,全新一代帕萨特将走奢华科技的尊崇路线,已经不用再怀疑了。就让我们一起来看看,这款在中国车市早就奠定操控和性能口碑的经典车型,将会为您呈现出怎样的全新奢华体验。

  豪迈外观

  全新一代帕萨特的外形对我们而言,已不再陌生。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅彰显尊贵;飞翼式熏黑氙气前大灯威严深邃;而璀璨LED示廓行车灯又耀眼生辉,和辉腾如出一辙的家族式血统前脸透出说不尽的尊荣与奢华。

  完美的整车比例、是其被称为“小辉腾”的另一个原因。车身侧面坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力,比例严谨等设计原则。经典的车顶线条、水平的车侧肌力线、突出的裙边互为呼应,构成强烈的横向 视觉效果。

  而车尾的飞梭造型LED尾灯,与“双飞翼”前大灯遥想呼应,细细品味亦有其独特视觉张力。整个车尾简洁有力,犹如钻石切割般的轮廓为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条。

  随心驾控

  DSGTSI这套黄金动力组合,将成为全新一代帕萨特的动力系统早已不是秘密了。但除此之外,它仍然还有其他让我们兴奋的亮点——AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统。这套系统拥有独特的S形偏心弹簧可减少减震器侧向受力,坚挺的侧向支撑让过弯倍感自信。后悬架采用多连杆独立悬架,恰到好处地实现横纵两向支撑,配以有效增加轮胎触地跨度的更宽轮距,灵巧的操控感及良好的动态平稳感更加完美统一。巧妙的后减振器与弹簧分离设计,使底盘布置游刃有余,有效提升行李箱空间。

  值得一提的是,这套底盘悬挂系统还配备了气液混合Tenneco双向筒式减震器,成熟的“BOCS”阀系设计, 实现更精确灵活的阻尼力调整范围。以复杂多变闻名的中国路况,这无疑双向筒式减震器“施展拳脚”的绝佳舞台。

智能迎宾

  潇洒独特的启动和锁门方式,是全新一代帕萨特另一处灵动与奢华的完美兼顾,其配备的KESSY无钥匙进入/一键启动系统,让你只需携带智能感应钥匙靠近车体,伸手拉动门把手即可将车门解锁打开。进入车内后踩下刹车,长按启动按钮即可启动车辆。下车时仅需在关好车门后轻触门把手上的感应凹槽,全车车门自动落锁。从此无需从口袋中取出钥匙,令上上下下成为享受。

  不仅如此,全新一代帕萨特的驾驶席座椅可以记忆三组完整的位置信息,不但包括驾驶席坐姿,还包括左右外后视镜甚至倒车时右侧外后视镜的角度,使每位驾驶员均可获得同样的贵宾体验。更令人赞赏的是Easy Entry迎宾功能,停车打开车门后,驾驶席座椅自动向后调整,方便驾驶员下车离开。再次上车并关闭车门后,只需接通电源,座椅将自动恢复到此把钥匙最后一次使用时所设位置,外后视镜也会调整至相应角度。高度人性化设计成就的是独特尊贵感,让每一次出行都有一个愉悦开始。

极致安全

  全新一代帕萨特拥有最新版本全能ESP车身动态电子稳定系统,系统内集成横向纵向加速度、制动压力以及偏航率等多个传感器。当转向不足或转向过度时,可分别对各车轮单独施加制动,甚 至调整节气门来保持车辆的行驶稳定性,避免危险情况发生。


  除了ABS +EBD +MSR这套传统组合之外,一般只有高端豪华车才配备的ASR牵引力控制系统,HBA紧急制动力辅助系统以及DSR驾驶员转向提示也包含在全新一代帕萨特的ESP系统中。不仅如此,这套全能版本的ESP,还具备了BSW制动盘擦拭除水功能,雨天行车时,ESP系统将会自动清除 制动盘上的水膜,保证雨天良好制动效果;EDS电子差速锁,保证车辆够更好地利用地面抓地力,防止打滑;以及NBW紧急制动提示功能,在时速超过60km/h紧急制动状态下,行车电脑将自动开启制动尾灯闪烁,随后打开双闪警告灯,以警示后方车辆注意保持安全车距。在你所能想到的每一种行车状况下,全新一代帕萨特都做了最人性化的考虑。

  主动安全方面,更是帕萨特品牌的一贯传统优势,特制前后防撞钢梁、高强度钢板、激光焊接高强度车身、热成型A、B柱工艺……仅听这些名字便足以让人感受到大众始终如一的安全品质。

  所谓奢华,绝不只是徒有其表,全新一代帕萨特在操控、舒适、甚至是安全性都力求呈现堪称奢华的丰富配置。这一切都只等着您来亲身体验!

大众帕萨特
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