[汽车点评 新车实拍]在去年广州车站上首次亮相的北京现代新一代紧凑型轿车领动如今展车已经抵达部分4S店，这款车预计在今年3月份上市。领动就是海外全新伊兰特的国产版本，将会替代朗动，当然由于起了新的名字，所以也有可能朗动不会马上停产而继续与领动同时在市场上销售。相比朗动，领动在外观内饰上都有较大的变化，而且核心部件也有较大的升级，如今展车已经抵达经销商展厅，汽车点评编辑第一时间给大家带来这款车的最新报道。
△ 领动采用了北京现代流体雕塑2.0设计理念，相比1.0来说，造型显得没有那么夸张，复杂的线条也变得更少。
△ 前脸采用最新的家族化设计，六边形的格栅与奥迪最新的大嘴多少有些相似，加入了镀铬装饰条来提升豪华感。
△ 不知道大家对这个大嘴设计有怎么样的看法，我个人觉得让整个车看起来更凶狠，没有朗动那种时尚感。
△ 前大灯的造型很犀利，本次实拍的是顶配车型，依然可以看到传统的卤素灯泡，当然亮起来后整体效果还是相当不错的。
领动采用流体雕塑2.0设计理念，相比朗动复杂的车身线条，领动的设计显得相对简洁很多，六边形的大嘴格栅与奥迪家族最新的进气格栅有些类似，而且也采用了很多的镀铬装饰，让这款车看起来显得更高端一些。领动的前大灯造型犀利，内部采用了LED日间行车灯，整体效果要比朗动来的更时尚霸气。
△ 侧面的线条很简洁，窗沿比较高，而且前后还带点弧形。尾部比前部要高出一些，看上去有一种俯冲的架势。
△ 高配车型采用造型特别的五辐式轮毂，轮胎则是225/45 R17，这对A级车来说是足够大了。
侧面的线条很简洁，窗沿比较高，而且前后还带点弧形。尾部比前部要高出一些，看上去有一种俯冲的架势。新车车身尺寸长宽高为：4610*1800*1450mm，轴距为2700mm；相比之下，领动车身长度增加40mm，宽度增加25mm，高度增加5mm，轴距并没有发生变化。
△ 新车尾部的设计也相当的犀利，不过总体看我个人还是觉得不如朗动好看，线条有点太生硬了。
尾部的设计也是相当别致，从外面看有点轿跑的感觉，而且还特意设计了一个一体式的小尾翼，尾灯是细长条形状，内部也是采用了LED光源，开启之后造型也很独特。
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