转眼间已至腊月，常言道过了腊八就是年。每到年关，在外打拼的游子们便会收拾好行囊，踏上回家的路途，看望阔别许久的父母和亲人。就在这浩浩荡荡的春运大军中，有这样一群人，他们常年在外辛苦奔波，每逢春节临近，他们不像大多数人一样选择火车或者客车，而是骑行数十小时摩托车，一路忍受着冬日的严寒，同时还面临着摩托车驾驶带来的危险，风雨兼程几百公里只为回家过年。
今年，中国铁路历史上第一次为这些辛勤的摩托大军们准备了客货并行，为摩托车返乡大军服务的“景逸S50幸福列车”活动。此次摩托大军关爱专列活动由新浪广东联合东风风行发起，并由广东广西跨省合作，人社厅、交通厅、两地铁路部门等密切配合。活动自开始报名以来盛况空前，经过大半个月的火热招募，由于报名人数爆满，招募于1月15日关闭报名窗口。最终经反复筛选，确定共有547人（不含小孩）报名成功，将于2月1日乘坐高铁专列回家过年。
同时，为能让摩托大军回到家乡时也能有摩托车陪伴，方便春节出行，本次活动秉承“客货并行”的原则，还将同时开通摩托车托运班列，将“摩托大军”们心爱的197台摩托车一起托运回贵港，给在外打拼了一年的的朋友们创造了一个更快捷、更安全、更舒心的回乡之路。
小周是摩托大军中的一员。和大多数九零后外来工一样，今年本应是他骑摩托回家过年的第5个年头了，骑车回家给他深刻的感觉就是冷和危险！他说自己冷还能咬牙忍，但是看到坐在后座媳妇被冻十几个小时，心里很不是滋味。而如果说冷还可以忍受，令他最担心的就是危险了，“我们两个人骑着摩托车还要带上很多东西，每次都凌晨出发，骑十几个小时，一路上很危险。”说到这，小周有些无奈：“尽管着急回家，但还是不敢骑很快，最麻烦的是下雨天，路面又湿又滑，根本不敢走。”
小周说他也试过坐长途客车回家，但成本太高：“两个人来回一趟车费至少要一千多，我骑车一趟来回成本也就200多块油钱，省下的钱都够孩子一个学期月学费了，她不舍得。”90年的他已是四岁孩子的父亲，同时在老家的母亲身体不好，需要常年看病，这也使他平时很节省。虽然生活压力不小，但这个90后小伙还是很乐观的生活。他说一想到今年他将和爱人一起搭乘高铁回家过年，就觉得很开心。今年还会有很多像小周一样的摩托大军们，带着家人和摩托，乘上这列满载喜悦与期待的高铁专列。
据悉，这列满载“摩托大军”回家过年的高铁将于2月1日正式发车，这将是中国铁路历史上首次为摩托大军开设的返乡高铁专列。作为本次活动的发起方之一——东风风行，一直以来热心社会公益，并对春节返乡困难的群众给予了实实在在的帮助。
在新春佳节临近之际，“景逸S50幸福列车”整装待发，静候返乡的摩托大军们。相信舒适温暖的车厢一定能给他们一个难忘的回春运之旅，在欢声笑语中安全回家，与在家顾盼守候的家人共度一个有意义的团圆年。让我们共同期待这次为爱团圆的温暖之旅。
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