[汽车点评·无锡车市]

　　10月12日，作为ATS的长轴距车型改款，凯迪拉克推出了配备“全新的CUE互联车载系统”以及“全新8AT”的2016款ATS-L。我想用涅槃新生来形容目前凯迪拉克的前进步调似乎再合适不过，也许在去年你不会想象到这个级别能有美国人插手的一天，那么在今年的小改款后，我想对于凯迪拉克，或许会有更多人涌现出不一样的看法。

　　许多年轻一辈人认识到了凯迪拉克也研发了一款运动性车款——ATS。同时很多人也对那种有别于市面上圆润线条的凯迪拉克车款有了第一次的了解。外观造型见棱见角的凯迪拉克，很符合那些追求个性渴望表现的都市消费者，这也成为该品牌在华的主要消费增长点。没过多久，凯迪拉克又推出了长轴距版本，加量不加价，一经推出，ATS-L引起了很多消费者的关注。

　　■外观设计维持经典造型
　　2016款车型在外观上并未作出太大的改变，基本继承了上款车型线条锋锐流畅的特点、坚持晶钻切割的设计语言，以完美的V型对称造型诠释着凯迪拉克的传统视觉元素。更换新的LOGO应当是目前区分新旧车型最直接的手段。

　　除了外观独特的设计引起国内消费者的注意，凯迪拉克对于车载互联系统的研发和富有科技感的内饰配备，都成为其品牌的代名词。针对一水保留旋钮和无力按键的德系对手来说，凯迪拉克的内饰豪华感、时尚感都搞出一个台阶，这不仅是这个品牌精神的体现，也是源自其故土的国民精神的体现。也许不少人对凯迪拉克的外观保留意见，但是内饰设计以及一些科技色彩浓郁的装备，无疑让这台2016款ATS-L看起来更加年轻、富有美式的挑战精神。