[汽车点评]2015年9月24日，在沈阳铁西体育场，宝马第六代改款3系在一场盛大的视听盛宴中隆重上市。在上市活动当日，采访到了华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远先生，他抑制不住自己的兴奋，大侃而谈自己与宝马3系的故事，就像在发布会上康思远惊爆出自己40年前披头士时代的一张靓照一样，宝马3系能把你带回到属于自己的那个激情年代。

　　康思远的激情是可以理解的，因为宝马第六代3系是其家族40年历史中最成功的一代，上市仅三年全球累计销量已超过150万，已经超过了前两代3系的销量的总和。处于中期改款的新款3系已经走完这一代生命周期的一半，但依旧有多达26项的升级改进，可以说是宝马上下十分重视，因为在宝马全球的销售份额中，每卖出四辆宝马汽车中就有一辆是3系，可以说是宝马家族中的当家花旦。

　　康思远对这次改款升级信心十足，宝马这次可谓是用心良苦，做了充足的用户调研，因为宝马最了解自己的客户，懂得他们的需求。像中国这种对于长轴距车型有着特殊喜好的市场，改款3系也是做了更为精准的定位：其中M运动套件替代了之前的运动设计套装，更加凸显新款3系标准轴距版的运动特质;豪华设计套装更加丰富了长轴距版车型的配置，显著提升了整车的豪华质感和产品竞争力。

　　在这个智能的互联网+的时代，宝马作为开创者不断的自我完善，当年国产5系推出时，成为同级中首台采用互联驾驶系统的品牌。在改款3系上，BMW互联驾驶功能更是实现了全面升级：服务与APP应用和驾驶者辅助系统均较改款前得到了提升，此外让客户享受到BMW互联驾驶10年免费基础服务。

　　另外，大家可能也都注意到，本次上市的新款3系，在动力总成方面并没有改动，依旧是BMW TwinPower Turbo发动机与8速手自一体变速箱的黄金动力组合。康思远解释说，本次改款3系的动力部分之所以没有升级，是因为原本的动力组合已经十分出色和可靠，另一个原因是宝马在中国的全新发动机工厂正在紧密筹备中，在明年会投产全新的三缸1.5T和四缸2.0T发动机，届时会搭载在每一台宝马的新车上。

　　大家都很清楚，中国市场在迈向新常态的阶段，整个豪华车市增幅仅为5%左右，远远低于去年超过10%的增幅。对于新BMW 3系的市场表现，康思远充满信心。因为在今年前8个月，改款前的3系在中国市场的销量已经近7.3万台，月均销量达到9000台，取得了近10%的增长，足以证明3系强大的实力。我们也相信3系将延续这个成功，因为在技术方面始终领先同级，同时提供了精湛的技术和卓越运动性。相信随着改款车型的升级，3系会更具竞争力，会保持去年的水平，甚至会有更出色的表现。

　　最后，我特别想知道在六代的3系车型中，康思远先生最喜欢哪一代?康总拍着胸脯说，每一代3系都难以抗拒，因为每一代3系都非常经典，在当时都是独一无二的。他曾经在别的行业工作时，就非常关注3系的一举一动，每次3系上市的时候都在市场上引起一片轰动，是特别令人兴奋的一件事情。年轻人都是特别喜欢自己那一代的3系，3系在每一个时代都反映了当时的一种梦想和当时的文化元素。3系是一款成功的车型，是面前全球的车型，不仅仅在某一个局部市场，而是能够准确把握全球文化潮流、设计潮流，这也是它成功的原因之一。每推出新一代3系的时候，大家都觉得这已经是非常完美、非常经典而不需要做任何改变的车型，这就是3系!

　　事实上，第六代BMW 3系上市仅三年全球累计销量已超过150万台，而自诞生以来，在全球范围内更是有超过1400万台3系驶下生产线，并且今年正值宝马3系的40周年纪念，它就是标杆，它就是传奇。