对于钟爱SUV的年轻人来说，有什么比一部小型SUV更能“一步到位”呢，从去年开始，小型SUV一直是市场焦点之一，涌现很多新鲜车型，凭着相比主流紧凑级SUV更亲民的价格、不错的空间、个性的造型和SUV的通过性，小型SUV满足了时下年轻人第一台车的需求。今天，小编就说说7月销量榜中排名前五的小型SUV，看看他们到底凭啥这么好卖。
指导价：6.58-8.48万元
7月份销量：11982辆
累计销量：103841辆
江淮瑞风S3是江淮汽车新款城市小型SUV，上市以来凭借着时尚的外观和超大空间赢得了很好的销量，一个月就达到了销量1.4万台的好成绩。动力方面，对于一台小型SUV来说，搭载一台1.5L自然吸气发动机在城市中完全够用，而且还能够有效的降低油耗。
点评：
针对小型SUV的用户，瑞风S3做到了体型小、肚量大，后排空间和CS35一样不逊色于紧凑SUV，更难得的是尾厢空间同样很宽敞，装载能力在小车里名列前茅。车厢里的配置十分丰富，几乎全系标配ESP是它的杀手锏。1.5L发动机的实际性能算是尽职尽责。在和6前速手动变速箱与CVT无级变速箱的匹配效果上，编排合理的踏板、挡杆使得手动挡开起来极其容易上手。自动挡车型解决了其他自主CVT车型常见的低速顿挫问题，日常行车的平顺性出色。
北汽银翔 幻速S3
指导价：6.18-7.38万元
7月份销量：10772辆
累计销量：83594辆
最新上市车型，设计更加符合消费者趋向。采用前置后驱布局，定位多功能性价比SUV车型，其6-8万的售价区间更加亲民。7座的座椅布局设计，使得空间更加灵活多样。幻速S3车身尺寸为长4380x宽1730x高1720mm，轴距为2685mm，7座乘坐设置满足家庭的出行需要，实用性更强。将MPV的舒适性与SUV的通过性集于一身。幻速S2搭载1.5L DVVT发动机和5速手动变速器，兼具动力性和燃油经济性，还提供1.8L排量供消费者选择。
点评：
幻速S3能在市场上热卖的关键，是它的实用性和高性价比，6万多元的价格就能买到一辆得体的7座SUV，市场上能算得上门当户对的竞品只有一汽森雅的S80，后者还是多年前的产物。自主品牌的其他厂商似乎都忽视了国内一些小城市里对7座SUV的购车的需求。北汽抓住这个空档，推出了价格便宜、宜家宜商的幻速S3。但要诟病的是它的做工实在有点马虎，外观细节也是经不起细看，这种不讲究是整车要扣分的地方。
指导价：12.78-16.28万元
7月份销量：10204辆
累计销量：60153辆
XR-V最大的优势体现在车内空间上，特别是在后排的空间上，这对国内消费者会很有吸引力。XR-V定位相比其它小型SUV要高一些，在整体的做工和用料上都要高出一个档次，动力上也有优势，配置上更全面，适合对品质要求较高的消费者。XR-V搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。
点评：
以整体的产品力来说，XR-V在同级别中仍然是一流选手，目前暂时还没有一个别的对手做到像它(和缤智)这么高的均衡度，是这个级别最值得购买的车型之一。本田这回玩的就和丰田玩的卡罗拉、雷凌，大众玩的桑塔纳、捷达一样，在同一个市场、同一个价位同时投放两个相似度极高的车型。他懒得管你最后时缤智赢了还是XR-V赢了，反正只要赢的是本田就行了。至于XR-V和缤智选谁?哪个顺眼选哪个就好了。
广汽本田 缤智
指导价：12.88-18.98万元
7月份销量：10085辆
累计销量：62483辆
缤智作为广汽本田首款SUV，与雅阁、飞度一样是一款全球车型，缤智在外观上与日本本土的VEZEL和北美地区目前放出的HR-V官图非常接近，并未做出过多的本地化修改。动力方面，缤智搭载1.8L自然吸气发动机(与凌派、思域和杰德所使用的发动机同属R18系列)，最大功率为100kW(136Ps)，最大扭矩为169Nm，传动系统则匹配的是6挡手动变速箱或可模拟7挡的CVT无级变速箱。另外还提供地球梦1.5L+CVT的动力。
点评：
中国人喜好大空间，而缤智在目前它所在的这个尺寸级别和价格区间的车型中，空间方面的优势是非常明显的，光凭这一点，缤智就已有了在这个市场横行的充分理由。
哈弗 H2
指导价：9.88-12.88万元
7月份销量：10024辆
累计销量：87182辆
哈弗H2是长城汽车旗下哈弗品牌推出的一款小型SUV，凭借着小巧的车身和时尚的外观被大多数年轻消费者所接受，而这款小型SUV也有着不错的潜力，全面的配置和强劲的动力成为它在小型SUV市场的优势。动力方面，哈弗H2搭载了一台代号为GW4G15B的1.5L涡轮增压发动机，与之匹配的是一台6速手动变速箱，这套变速箱换挡行程短，倒车挡位采用提拉入挡方式设计。
点评：
H2最大的一个卖点，就是消费者可以对车上的很多东西进行自定义选装，例如车身颜色、轮圈样式、内饰色调、座椅颜色、氛围灯颜色、排挡杆挡头等等，满足了我们草根阶层的个性选装梦，10万元级别车型提供个性化选装，长城也算开了自主品牌甚至平民品牌的先河了。不过，H2仍然有点像3-4年前的自主品牌车型，外观不错，车厢漂亮，空间合理，但机械性能有明显短板，主要是靠空间、配置和所谓“性价比”去吸引消费者。
