体验者身高175CM，进入前排并调整好坐姿后，头部空间有一拳有余；保持驾驶座椅位置不变，坐进第二排座椅，调整到舒服的坐姿，此时头部空间有两拳有余，腿部空间有半肘余量，后排空间表现着实不错。
由于全新途胜为四驱车型，所以后排地台有凸起，并且凸起高度略低于iphone6手机。后排中间座椅配备了头枕，为后排中间的乘客提供了更为舒适的乘坐环境，短时间内在后排中间乘坐还是可以的。
全新途胜的后排座椅支持4/6比例放倒，令后备箱储物空间得到进一步提升。可以满足日常的上下班代步或短途旅行。并且全新途胜大大小小的储物空间也十分充足，小到一张卡片，大到大件物品，都可以很有序的摆放，趁机改变在车中乱丢乱放的习惯吧。
总结：全新途胜定位于现款ix35和全新胜达之间，这样的定位已经对全新途胜的实力有了一个大概的了解。总的来说，全新途胜外形上和老款已经产生了翻天覆地的变化，整体的车身线条更为硬朗，高颜值肯定会给它带来一定的市场竞争力，毕竟这是个靠实力和颜值比拼的时代。并且全新途胜上市后，免不了和马自达CX-5、大众途观等一较高下，孰能勇者路上胜者为王，我们拭目以待。
