| 凯迪拉克CTS(进口)最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 领先型 | 51.80 | 49.8 | 降 2.00万元 | 降 3.86% |
| 凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 豪华型 | 45.80 | 43.8 | 降 2.00万元 | 降 4.37% |
| 凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型 | 42.80 | 40.8 | 降 2.00万元 | 降 4.67% |
| 宁波地区4S经销商 2015年08月06日行情 | ||||
保养信息：质保周期 3年或10000公里 店内建议保养周期 5000公里更换机油机滤费用 1400(以4S店价格为准) 更换机油三滤费用 ---
CTS进口外观
CTS进口细节
编辑点评：CTS传承了凯迪拉克的经典设计元素，但在科技型方面也得到了完美的进化。虽然凯迪拉克将CTS的竞品定位为5系等C级车型，但是从历史来看这款车是一款标准的B级车，只是无论从配置还是做工，这款车都是按照C级车的标准来的，所以我们也可以理解成这是一款"跨级车"。这个名词一直在紧凑级车中流行，不过现在来看中级车也有这种趋势。(文/汽车点评 沈怡)
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。
商家名称：宁波凯迪汽车销售服务有限公司
咨询电话：400-872-4286
店面地址：宁波市海曙区启运路70号（杭甬高速段塘入口）
| 凯迪拉克CTS 3.0 Vday豪华纪念版 | |
| 经销商报价 | 36.6-48.8万 |
| 厂商报价 | 48.8万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 3.0L |
| 最高车速(km/h) | 225Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.1s |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4860/1842/1475 |
| 轴距(mm) | 2880 |
| 整备质量(Kg) | 1818 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 68 |
| 行李箱容积(L) | 385 |
| 气缸容积(cc) | 2997 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 276 |
| 最大功率(kW) | 203 |
| 最大功率转速(rpm) | 7000 |
| 最大扭矩(Nm) | 304 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5600 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 长短臂前悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 235/50R18 |
| 后轮胎规格 | 235/50R18 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
