宝骏560是上汽通用五菱旗下的首款SUV,新车有三种配置等级,全系搭载1.8L发动机和5挡手动变速箱。虽然定位紧凑级SUV,但宝骏560的轴距和730相同。比哈弗H6、东风风行景逸X5等同级别竞争车型要长不少。
宝骏560和730出自同一平台,车身设计带有明显的家族化风格,因此辨识度不低。盾形中网采用大面积镀铬装饰,比730看上去更加时尚。车身尺寸方面和同级别车相当,但轴距达到了2750mm,与宝骏730完全一致。
外部配置不低,SUV车型所具备的保险杠护板,车顶行李架在该车上都有所体现。LED日间行车灯、无钥匙进入等主流配置,让宝骏560不落后于同级别对手。前后都配备有泊车雷达,尾部安装倒车影像探头也提升了车辆的实用性。比较意外的是该车除最低配,其余都使用17英寸马牌CPC5系列轮胎。另外,备胎也是马牌全尺寸规格,这在同级别车型中是非常少见的。
车辆提供单位:
贵州正宇瑞通汽车销售服务有限公司
销售热线:0851-83816150
咨询热线:400-8722-027
地址:贵阳市花溪区孟关乡小孟国际汽贸城
内饰整体造型与宝骏730相似,深色搭配红色缝线不像730那样居家,但时尚感则要更强烈一些。座椅也采用黑红色搭配,看上去颇为运动。整体做工方面很细腻,缝隙没有明显不均匀的处理。
中控配备8英寸液晶屏,采用全触控操作。集成了导航、倒车影像、蓝牙电话、娱乐以及手机互联等功能。显示分辨率不低,色彩效果也很突出。菜单界面分块布局,上手方便难度低。
宝骏560的后排腿部空间非常大。其表现几乎超越了大部分同级别车型,将近三拳的余量可是比大众途观要大得多。另外,中部地板平坦,几乎没有突起。即便后排坐满三名乘客,其舒适性也有保证。
储物空间方面,前排共设置了4处卡片插槽,扶手箱采用分层设计。其余像门板、杯架、后排储物格等等,几乎随手都能找到地方储物,便利性和实用性都能令人满意。行李厢容积为460升,地板非常平整。后排座椅不但支持放倒,而且可以将坐垫掀起后,再将靠背折叠。
动力部分,宝骏560沿用了730的1.8L发动机+5挡手动变速箱组合。该发动机的最大功率为101kW,最大扭矩达到186Nm;数据方面和730(1.8L)完全一致。不过目前全系就只有1.8升这一种排量。
底盘的构造和宝骏730一样,采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立的悬挂结构。在这个级别,这样的配备合乎情理,毕竟对于宝骏560来说,行驶中是否能给人带来舒适的乘坐体验是最重要的。
编辑点评:
作为上汽通用五菱的首款SUV,宝骏560特点非常鲜明。用MPV车型的长轴距,换来了惊人的空间表现。其后排腿部空间,扩展后的行李厢等空间表现,同级别能和它平分秋色的车型真心不多。配置部分也达到了主流水准,因此静态部分,宝骏560首先拥有一个不错的卖相。
宝骏560 1.8L 手动豪华型 | |
经销商报价 | 6.74-8.98万 |
厂商报价 | 8.98万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | SUV |
款型 | 2015 |
排量(L) | 1.8L |
工信部综合油耗 | 7.5L |
保修政策 | 三年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4620/1820/1750 |
轴距(mm) | 2750 |
整备质量(Kg) | 1370 |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 52 |
行李箱容积(L) | 460-1015 |
发动机型号 | LJ479QNE2 |
气缸容积(cc) | 1798 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 10 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 137 |
最大功率(kW) | 101 |
最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(Nm) | 186 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600-4600 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV(国Ⅴ) |
变速箱简称 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 |
变速箱类型 | MT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭转梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 |
备胎 | 全尺寸 |