从1985年第一代索纳塔正式推出开始,这款车型历经各种演变,已经走过了八代的历程。在这八代转变的过程中,索纳塔经历了许多事情,从造型普通到人们熟知的流体塑造,甚至变成了满大街跑的出租车,在经过了市场多年的考验之后,索纳塔早已被市场认可并深入人心。时至今日,这款经典车型又迎来了一次完美的蜕变,第九代索纳塔已经来了。
第九代索纳塔采用了现代家族全新的“流体雕塑2.0”设计语言,拥有时尚大气的外观,跟老款相比气质更显稳重,也更符合年轻人进入而立之年追求成熟商务风格的需求。
全新第九代索纳塔的长宽高分别为4855*1865*1485mm,轴距为2805mm,新车比索八车型长度增加35mm,宽度增加30mm,高度增加10mm,轴距多出10mm。尽管新车尺寸增幅不大,但是从车身侧面看,索九比索八更长更宽,从而显得更加“商务”。
2015款索九车头左右两侧大灯的造型虽然霸气但并不张扬,“鹰眼式”大灯带有强烈的运动气息。除了配有智能远近光灯控系统之外,在夜间它还拥有实用性超高的智能转向辅助照明系统。一枚小巧的清洗装置,附在大灯下方。由7枚LED灯泡组成的日间行车灯被L型的镀铬装饰所包裹,不仅造型简洁潇洒,更可提高行车时的安全性。
2015款索九车身侧面线条刚柔并济,前倾的腰线赋予了索九一种威猛前冲的视觉效果,而大倾角的C柱设计则更接近于溜背造型,使其在钢直的车身线条中加入了相对柔的元素,此外车身多处镀铬装饰也凸显了索九对“颜值”的追求。
2015款索九搭载了韩泰轮胎,型号为万途仕S1 NOBLE2轮胎,这款轮胎的规格为235/45 R18。此轮胎主打静音舒适性,采用三种静音技术来保证最佳静音效果,同时这款轮胎在操控方面这款轮胎也有着不错的表现。
2015款索九的车尾层次感极强,因为其身材的增长所以尾部造型则更加宽实厚重,被设计师重新教调后,以往“奶油欧巴”形象瞬间转变为更加成熟的“暖男大叔”。鹰首般的尾灯造型凌厉,其示宽灯与刹车灯均采用了LED光源,倒车灯与转向灯则采用了普通的卤素光源。双侧双出矩形排气管,和很有层次感的后备箱,更突出了全新索九那成熟稳重的的潮流味儿。
拥有全新面孔的第九代索纳塔,其内饰不再使用以往的小清新元素,2015款的它被设计师打造得更加成熟稳健,整个驾驶舱都洋溢着中规中矩的商务气息。驾驶员操控部分略微偏向驾驶席,显得更加人性化。
2015款第九代索纳塔的仪表盘取缔了老款炮筒式设计,采用了简洁大方的立体圆盘式设计,白色背光白色指针极为清晰,数据读取十分方便,更宜阅读,中心处彩色液晶显示屏可以显示导航,多媒体和车辆状体。
全新索9的座椅更令人赞不绝口,其包裹性和触感均为上等。驾驶席拥有12项电动调节,其中包括4个腰部支撑调节。由于新索9的轴距增添10mm,所以后排空间更加宽敞,中央地板的凸起将可以完全忽视。
第九代索纳塔突破性地引入T动力、缸内直喷、混合动力、多点电喷四种动力系统,是同级别车型当中唯一一款提供多元化动力平台的车型。实拍车搭载了2.4LGDI缸内直喷自然吸气发动机,据悉这台2.4L发动机其最大功率为139kW,峰值扭矩为240N·m。传动方面,与1.6T发动机搭配的是7速双离合变速箱,2.4L车型配备的是6速手自一体动变速箱。
编辑总结:第九代索纳塔外观设计刚柔并济,在保留了大量时尚元素的同时更显成熟稳健,同时配以众多舒适与实用兼备的人性化配置使其不仅“颜值”爆表,更成为众多车主心目中标准的“暖男”。
索纳塔九 2.0L GLS智能型 | |
经销商报价 | 13.11-17.48万 |
厂商报价 | 17.48万 |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2015 |
排量(L) | 2.0L |
最高车速(km/h) | 197Km/h |
工信部综合油耗 | 7.6L |
保修政策 | 五年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4855/1865/1485 |
轴距(mm) | 2805 |
最小离地间隙(mm) | 145 |
整备质量(Kg) | 1465 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 70 |
行李箱容积(L) | 510 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 160 |
最大功率(kW) | 118 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 193 |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国V |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 215/55 R17 |
后轮胎规格 | 215/55 R17 |
备胎 | 非全尺寸 |