【汽车点评·新闻·原创】
端午节小长假如期到来,伴着还没有完全热起来的天气,外出由外再合适不过了。当然,就算宅在家,让身体美美的补上一觉也是不错的选择。别忘了,还有《一周车市热点》等着你呢!想知道这周都有什么有意思的事儿,千万别错过!
●香港成为全新帕萨特最先上市的中国城市——新车约售27.38万人民币起
虽然香港汽车市场的热销车型一直以日系为主,德系品牌尤其是大众并不常见,但大众仍然十分重视这块宝地,可不,最近第八代帕萨特率先登陆香港,而咱内地还得等很久。
全新帕萨特基于MQB平台搭载,由于大量采用更轻的热成型钢,因此整体质量较现款减轻了85kg。车身比例跟现款接近,外观上主要是车灯变化较明显,换装配备动态转向功能的LED头灯。
这回大众仅在香港发售两款全新帕萨特,入门级是ACT 150PS Highline,它搭载一台1.4TSI四缸直喷发动机,最大功率为110kW,其配备了先进的主动气缸管理系统(ACT),在低速情况下能自动关掉两个气缸,仅依靠另外两缸运作,使之百公里油耗等达到5.1L。
而更高配的180PS R-Line也搭载同样排量的发动机,但最大功率达到132kW。两款发动机都配备制动动能回收系统,传动上全都匹配DSG双离合变速箱。
关于售价,两款全新帕萨特在香港分别售34.188万港元和41.788万港元,约合人民币为27.38万和33.46万。虽然看起来没有国内的便宜,但毕竟它们全是进口品质,动力系统没有被阉割。
●大众汽车业务重组,四大全新控股公司亮相
综合外电报道,大众汽车集团将对旗下业务进行洗牌,12个汽车品牌归于四大全新控股公司。与此同时,大众高层人事也将发生变动,集团营销总裁职位将被取消。
据报道,大众品牌、斯柯达以及西雅特将划分一个集团。兰博基尼与杜卡迪依然划归奥迪旗下。布加迪以及宾利划归保时捷旗下。斯堪尼亚与曼划归商用车集团。今后四大集团将更加独立,可以自行决定销售哪些车型、在哪些市场开展业务。
在新架构下,高层人事也将发生变动。目前已经知悉的调整包括取消大众汽车集团负责营销和销售的董事会成员克里斯蒂安·科林勒(Christian Klingler)的职位,一方面是由于大众销量表现难令人满意,利润率居低,另一方面科林勒同卸任的前董事长皮耶希关系密切。
●脑洞大开不能停,SpaceX举办超回路列车车厢设计大赛
据国外媒体称,目前有很多家公司都在致力于推进伊隆·马斯克(Elon Musk)的Hyperloop超回路列车商业理念。于是,近日SpaceX(美国太空探索技术公司)举办了一场“车厢设计”大赛,旨在吸引学生以及独立的工程团队为高速交通系统的车厢设计出谋划策。参赛团队不用制作出1:1的模型,但是他们需要在明年夏天将设计的车厢在位于加利福尼亚霍桑的实验轨道上进行一英里的测试运行。
时光倒流回到两年前,当时美国科技富豪马斯克就曾发表了一份超高速列车的建造计划书,这款名为超回路列车的高速交通运输装置,时速高达1220公里,且坐起来舒适平稳,从加州洛杉矶到旧金山只需要30分钟,是搭飞机一半的时间。难道科幻电影中超高速的子弹列车要成真了吗?
设想一下:乘坐超回路列车,只需20分钟左右就能从纽约赶到华盛顿特区或者波士顿。而搭乘美国铁路公司(Amtrak)的阿西乐特快(Acela)还需在路上花费近3个小时;在交通顺畅的情况下,驱车得开上31.5个小时。
不过这一未来派新型交通系统设计方案不免让点评君联想到历史上一系列最终以失败告终的公共交通工具,虽然它们的设计初衷都是实现交通出行质的飞跃,但最终往往因为科幻过度而只能安息于图纸之上。可是未来的事儿谁能说得准呢?30年前谁也想不到如今社会交通会发展成现在这个样子吧。如果没有一个“疯狂的人”去构想去实施,无人可知列车能否到达终点。
●学开车从娃娃抓起:丰田Camatte Hajime儿童用概念车
丰田不仅给成人造车,给孩子们推出的“汽车”也很让人期待。最近,丰田正式发布Camatte Hajime概念车官图,新车将会在下周举行的2015东京玩具展中亮相。
其实之前,丰田便推出了为儿童设计的Camatte系列概念车,而此次推出的Camatte Hajime概念车,设计更加精良。在日语中,Camatte有“照顾他人”的意思,而Hajime则有“开始”的含义。
这款车长度大约3米、宽1.32米、高度1.24米,采用电力驱动,许多车身部件可以灵活组合,甚至变成不同“用途”的车辆。这款电动车的结构设计与真车十分相似,孩子可以通过拆解和组装学习到需要机械知识。
点评君童年没少在熄火的汽车上扶着方向盘用嘴发出“呜呜”的声音,想象着真正驾驶汽车时的样子。比起卡丁车,丰田的这款概念车又没有那么多苛刻的条件。现在的孩子,真是幸福啊!
前一段时间,众泰T700的谍照在网上曝光后立马走红,原因是长得太像保时捷卡宴,虽然内部人士说这不是最终版造型,但点评君相信实车出来后也不会有太多区别。因为众泰一直在模仿,比如T600就被百姓们戏称为“国产途锐”。
而近日,点评君获悉,保时捷将考虑对众泰T700采取法律措施,目前正在进行法律调查及取证。不过从这点来看,之所以引起大厂商的重视,也说明了众泰在市场上的影响力逐渐增大,否则谁会把它放眼里呢?
众泰曾经是一个三流自主品牌,后来凭推出T600、Z500等性价比产品,逐渐在市场上站稳了脚跟。现在,T600的月销量已破1万辆,成为SUV市场中的新秀。如果T700也上市,点评君相信也会有这样的表现,因为花十几万买一辆保时捷SUV实在太划算了。
●三星在大货车后面装大屏幕 最简单有效的安全改装
大家平时在跑高速时,是不是都设法躲大货车远远的?因为它会往往挡住迎面来车的视角,容易引起事故。
最近,三星就给大货车的尾部加装了一个大屏幕,跟在后面的车辆可以清晰得看到大货车前面得路况,终于不被挡着了。这项改装的原理也很简单,就只用在大货车前方加装一个摄像头就完事,简单又有效。另外,这些照相机还有夜视模式,帮助后面的司机在黑夜中看清前面的路况。
三星之所以搞出这创新玩意儿来,是因为它在阿根廷分公司有一个卡车车队,每天需要搬运很多产品。而阿根廷交通事故死亡率是很高,三星调研称该国平均每小时会有一个人死于交通事故。在所有的交通事故中,80%事故是在车辆行进过程中发生的,其中多数是在超车过程中发生的。因此,三星就加装了这项技术,虽然需要一定改装成本,从长远来看,这还为公司节省了开支。
●重庆高速上发生“圆锯惊魂” 司机躲过鬼门关
向先生是主城一家汽车4S店工作人员,6月18日上午他去万盛出差,事后驾驶自己的皮卡车,从万盛回重庆主城,没想遭遇“圆锯惊魂”,今日回忆起那段惊险经历,向先生仍心有余悸。
当天下午3点40分左右,向先生驾车行至渝黔高速一品路段时,突然听到对面车道传来一声巨响,还没等他弄清情况,就见前方十多米处的分隔带内树木一阵乱晃,随后一个巨大的圆盘状物体突然弹出,向他的车子迎来飞来。随后,他听到轰隆一声,眼前一片白烟,车也差点失控了,所幸他将车控制住,并借着惯性将失去动力的车滑到应急停车道内。
待他下车一看,向先生立即吓懵了——一块1.8米直径的圆盘锯片切入皮卡车头。试想,如果车速再快点,圆盘位置再歪点,可能向先生就一命呜呼了。
引发这起事故的是对向车道的另一辆皮卡车,它运载着一些机器设备从巴南前往綦江,行至事发路段时,因车子突然失控撞向中央分隔带,车上货物因固定不牢飞出货箱,其中一块大型圆锯飞入中央分隔带内,另一块圆锯则弹到对向车道,正好切进了在超车道行驶的向先生的皮卡车车头。
据高速公路执法部门怀疑,肇事皮卡的车主可能因疲劳驾驶而失控。这次事故非常惊险,所幸没有人员伤亡,已经是谢天谢地了。
●你丑你横穿:厦门大学用新交通标语降低行人横穿率
日前,厦门大学的学生完成了一组实验:在同一路口摆出不同语气的交通警示标语,对比效果。结果显示,祈使语气的传统标语效果最差,“简单粗暴”的“你丑你横穿”标语效果却最为显著,行人横穿率直降三成。
其实这个颇有幽默感的话术运用的非常巧妙,利用了行人的“自尊心”进行了劝阻,等待之余还能会心一笑。从实际的测试结果来看,效果也是比较显著的。
不过,总是有那么一波儿“专家”喜欢咬文嚼字。据专家说,这样的标语忽略了群众的心理感受,没有以人为本,是“冷暴力”。这样的标语带有胁迫性质,是利用了人们的“面子”心里,并没有意识到道路交通标语的出发点是“生命可贵,安全第一”。
点评君引用某位伟人的一句话,“不管白猫还是黑猫,能抓耗子的就是好猫”。首先实验的效果可以证明这类幽默标语的效果,其次,交通标语源自交通规则,而规则本身实际就是一种强制性,就是对行为的约束,某种程度上将就是一种“暴力”。
大家都是暴力,就别找茬了。
最后,相信是个人都知道随便横穿马路是比较危险的。无论是何种标语,出发点都是为了不让其随便穿行,遵守交规,保证生命安全。传统的标语没有起到应有的效果,无论说的多么天花乱坠,不也是废话一句么?
“你丑你横穿”,点评君觉得这个丑实际指的是心灵丑。没素质的人不就是心灵丑么?这标语在点评君看来真的没问题,反而是那些没事儿就知道找茬、不务正业的专家,难道认为这个丑就是肤浅的外表丑么?呵呵呵!
比起用生活化、接地气的小幽默感染大家,那些所谓高大上的空话虚话来说,你们更喜欢哪个?