近日，从相关渠道获悉，北京现代索纳塔八或将会更名为索纳塔经典，部分车型将得以保留，未来将与第九代索纳塔同堂销售。据悉，索纳塔经典共有4款车型(2.4L车型分为国Ⅳ和国Ⅴ两种版本)，曝光的售价区间为18.39万元-21.39万元。
| 索纳塔经典曝光指导售价 | ||
| 车型 | 调整前售价（万元） | 售价（万元） |
| 2.0L 自动领先版 | 18.19 | 18.39 |
| 2.0L 自动豪华版 | 18.99 | 18.99 |
| 2.4L 自动领先版（国Ⅳ/国Ⅴ） | 19.99 | 19.99 |
| 2.4L 自动豪华版（国Ⅳ/国Ⅴ） | 20.99 | 21.39 |
索纳塔八
索纳塔经典在外观上并不会发生改变，依旧保持现款索纳塔八车型的造型设计。车型变更后，得以保留的这几款车型部分配置将会发生一定的改变。2.0L自动领先型将会升级音响系统、增加多碟CD系统、电子防炫目内后视镜、倒车影像等。2.4L自动领先版将会增加7英寸液晶显示屏、GPS导航、倒车影像、蓝牙电话以及全景天窗等。2.4L自动豪华版则将增加Bluelink车载信息服务系统、Infinity音响以及鲨鱼鳍天线。
在动力方面，索纳塔经典保留了索纳塔八的的动力配置，依旧使用2.0L和2.4L发动机。在传动系统部分，索纳塔经典使用的是6速手自一体变速箱。
地址：西安经济技术开发区凤城五路52号
电话：029-86522228
| 索纳塔九 2.0L GLS智能型 | |
| 经销商报价 | 13.11-17.48万 |
| 厂商报价 | 17.48万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 197Km/h |
| 工信部综合油耗 | 7.6L |
| 保修政策 | 五年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4855/1865/1485 |
| 轴距(mm) | 2805 |
| 最小离地间隙(mm) | 145 |
| 整备质量(Kg) | 1465 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 510 |
| 气缸容积(cc) | 1999 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 193 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国V |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
