[汽车点评·宁波行情·原创] 近日，笔者走访了宁波地区进口大众4s店了解到，现到店购大众CC车型即可享受最高0.8万元现金优惠，店内少量现车销售。感兴趣的朋友可到店赏车试驾。大众CC车型拉最新价格变化表：
| 大众CC最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 豪华型 | 28.38 | 27.38 | 降 1万元 | 降 3.52% |
| 一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 至尊型 | 30.38 | 29.18 | 降 1.2万元 | 降 3.95% |
| 一汽-大众CC 2015款 1.8TSI 豪华型 | 26.88 | 25.88 | 降 1万元 | 降 3.72% |
| 一汽-大众CC 2013款 3.0FSI V6 | 34.28 | 30.28 | 降 4万元 | 降 11.67% |
| 宁波地区4S经销商 2015年3月20日行情 | ||||
保养方面：大众CC的质保周期为两年或不限公里数，店内建议的首保在5000公里，跟换一次机油机滤的费用大概在600元左右，跟换一次机油三滤的费用大概在1200元左右，一切保养信息以当天4S店信息为准。
● 编辑点评：
与前代CC楚楚动人的“泪眼”相比，整体造型更加凌厉、大气的新CC所拥有的是一对充满睿智光芒的“剑目星眸”。运用了大众最新的设计语言，一汽-大众新CC的前大灯将LED日间行车灯融入其中，环绕氙气大灯呈“L”字型排列，高档珠宝般的质感，尽显眼眸优雅。此外，大灯内部层次丰富，飞翼造型极富立体感，更将新CC的动感与科技完美呈现出来。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。
| 大众CC 3.6FSI R-Line | |
| 经销商报价 | 40.13-55.8万 |
| 厂商报价 | 53.5万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量(L) | 3.6L |
| 最高车速(km/h) | 250Km/h |
| 0-100加速时间 | 5.6s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4799/1855/1417 |
| 轴距(mm) | 2711 |
| 整备质量(Kg) | 1632 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 4 |
| 发动机型号 | BWS |
| 气缸容积(cc) | 3597 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 300 |
| 最大功率(kW) | 220 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2400-5300 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 四连杆独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45R17 |
| 后轮胎规格 | 235/45R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
