【汽车点评网 成都行情】近日,编辑从成都地区四川辰宇雷克萨斯4S店了解到,店内雷克萨斯IS现车充足,雷克萨斯IS现金优惠3万元。有感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情请见下表:
雷克萨斯IS最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2013款 250 领先版 | 37.50 | 34.5 | 降 3万元 | 降 8% |
2013款 250 锋尚版 | 39.98 | 36.98 | 降 3万元 | 降 7.5% |
2013款 250 F SPORT | 40.98 | 37.98 | 降 3万元 | 降 7.32% |
2013款 250 豪华版 | 48.00 | 45 | 降 3万元 | 降 6.25% |
2013款 250 尊贵版 | 55.00 | 52 | 降 3万元 | 降 5.45% |
成都地区4S经销商 2015年3月17日行情 |
【保养情况】:雷克萨斯IS享3年或10万公里的整车质保周期,店内建议保养周期为5000公里;更换机油机滤费用为580元左右,更换机油三滤费用为820元左右。(保养费用以4S店价格为准)
雷克萨斯IS外形图
雷克萨斯IS细节图
【编辑点评】:相比普通版的动感传神,IS300C并没有给我们带来太多的新鲜感,只多了一个硬顶敞篷就要贵12万!我觉得不值。拉风肯定会,但似乎这个价位换成其它车型也照样能达到效果,比如TTS敞篷版……(文/汽车点评 李妙)
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
四川辰宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司
电话:028-85919999
地址:成都市锦江区南三环路二段469号
产品名称 | 2013款 雷克萨斯IS 250 尊贵版 | 2014款 雷克萨斯 IS 基本型 | 2013款 雷克萨斯IS 250 豪华版 |
经销商报价 | 41.25-55万 | 0-0万 | 36-48万 |
厂商报价 | 55万 | 0万 | 48万 |
产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | |
款型 | 2013 | 2014 | 2013 |
排量(L) | 2.5L | 2.5L | |
最高车速(km/h) | 225Km/h | 225Km/h | |
0-100加速时间 | 8.2s | 8.2s | |
工信部综合油耗 | 9L | 9L | |
保修政策 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | |
长/宽/高(mm) | 4665/1810/1430 | 4665/1810/1430 | |
轴距(mm) | 2800 | 2800 | |
前轮距(mm) | 1550 | 1550 | |
后轮距(mm) | 1535 | 1535 | |
整备质量(Kg) | 1605 | 1605 | |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | |
车门数(个) | 4 | 4 | |
座位数(个) | 5 | 5 | |
油箱容积(L) | 66 | 66 | |
行李箱容积(L) | 480 | 480 | |
气缸容积(cc) | 2500 | 2500 | |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
气缸排列形式 | V | V | |
气缸数(个) | 6 | 6 | |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | |
压缩比 | 12 | 12 | |
配气机构 | DOHC | DOHC | |
缸径 | 83 | 83 | |
冲程 | 77 | 77 | |
最大马力(Ps) | 208 | 208 | |
最大功率(kW) | 153 | 153 | |
最大功率转速(rpm) | 6400 | 6400 | |
最大扭矩(Nm) | 252 | 252 | |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 | 4800 | |
发动机特有技术 | 双VVT-i | 双VVT-i | |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | |
缸体材料 | 铝 | 铝 | |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | |
挡位个数 | 6 | 6 | |
变速箱类型 | AT | AT | |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | |
前悬挂类型 | 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 | 独立双叉式悬挂带横向稳定杆 | |
后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 | |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | |
前轮胎规格 | 225/45R17 | 225/45R17 | |
后轮胎规格 | 225/45R17 | 225/45R17 | |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | |
驾驶座安全气囊 | ● | - | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | - | ● |
前排侧气囊 | ● | - | ● |
后排侧气囊 | ● | - | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | - | ● |
膝部气囊 | ● | - | ● |
胎压监测装置 | ● | - | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | - | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | - | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | - | ● |
电子防盗 | ● | - | ● |
车内中控锁 | ● | - | ● |
遥控钥匙 | ● | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | - | ● |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | - | ● |
制动力分配 | ● | - | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - | ● |
牵引力控制系统 | ● | - | ● |
车身稳定控制 | ● | - | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | - | ● |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | ● | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
天窗 | ● | - | ● |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | - | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | - | ● |
方向盘上下调节 | ● | - | ● |
方向盘前后调节 | ● | - | ● |
方向盘电动调节 | ● | - | ● |
多功能方向盘 | ● | - | ● |
方向盘换挡 | ● | - | ● |
定速巡航系统 | ● | - | ● |
自适应巡航控制 | ● | - | - |
前雷达 | - | - | |
后倒车雷达 | ● | - | ● |
倒车影像 | ● | - | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | ● | - | ● |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | - | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | - | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | ● | - | ● |
前排座椅加热 | ● | - | ● |
后排座椅加热 | - | - | - |
座椅通风 | ● | - | ● |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | - | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | - | ● |
后座中央扶手 | ● | - | ● |