3月10日，由东风汽车公司主办，东风电动车辆股份有限公司承办的"低碳绿色出行 创新移动生活"东风风神E30批量交付暨租赁业务示范运营启动仪式在东风汽车公司总部举行。武汉市副市长卢沙野及相关部门领导，东风汽车公司党委副书记、总经理朱福寿，副总经理刘卫东等公司领导及相关部门领导莅临此会。东风新能源事业平台总监、东风电动车辆股份有限公司总经理黄兆勤主持活动仪式。

　　东风汽车公司总经理朱福寿代表东风公司向武汉电动汽车示范运营有限公司、国家电网湖北分公司等客户交付东风风神E30L，本次批量交付规模达300辆。武汉市副市长卢沙野与东风汽车公司党委副书记、总经理朱福寿，副总经理刘卫东等共同为新能源汽车租赁业务示范运营启动推杆，面向武汉市民的新能源汽车租赁业务正式启动。

　　据东风电动车辆股份有限公司副总经理傅俊介绍，此次交付的东风风神E30系列纯电动轿车是东风公司"新能源汽车'十二五'规划" 的重要战略车型。该车型集成了诸多新材料、新技术和新工艺，是东风公司基于全新平台，历时4年倾心打造的一款环保、时尚、使用经济、带来新体验的城市用车。能效方面，该车型采用轻量化车身结构，配备主流永磁驱动电机与制动力回收系统，实现高效节能；动力方面，全新后置后驱平台及电力驱动带来流畅的动力输出与优越的加速性能，城市工况条件下，体现优越的动力性；安全方面，电池系统历经9大极限测试，高强度铝合金材料车身、多级高压安全防护体系与IP67级防水防尘设计，结合可视化锂电池管理系统与实时安全预警提示，让用户尽享无限安心。

　　此次交付的东风风神E30L销售指导价为19.98万，扣除国家武汉市两级补贴及东风补贴之后，用户终端价格在10万元左右。其各项性能完全能够满足90%以上城市用户工作、生活出行要求，适宜于政府部门及企事业单位公勤、个人用户出行，有望成为城市用户的一种新型移动终端，为消费者带来新的移动价值：节能环保，全程零排放，单车可每年减少碳排放约600公斤；使用经济，该车百公里耗电仅12度，使用成本仅为传统燃油车的1/6～1/4,大大降低用户出行成本；驾乘体验，灵巧的车身、强劲的起步加速，能使用户在拥堵的城市道路中穿行自如、轻松泊车，独享城市生活新便利。

　　目前，根据国家及武汉市推广新能源汽车的优惠政策，客户购买东风风神E30L可以享受的优惠政策主要有：国家及武汉市政府两级补贴各4.5万，共9万；免车辆购置税，节省近10000元；武汉市内桥梁、隧道不分单双号限行；免ETC费用，省2100元/年等。

　　当前阶段，电动汽车的商品特性及使用条件还有待消费者深入了解，基础设施及社会配套体系有待进一步建设和完善，商业模式还需探索和创新，以租赁为特色的商业模式是当前进行电动汽车营销推广的有效路径。通过租赁模式有效降低用户购车门槛，在一定程度上解决使用电动汽车时充电难等问题，普通消费者有机会以较低代价体验电动汽车带来的驾乘乐趣，为未来大规模进入家庭营造良好氛围。武汉电动汽车示范运营公司作为东风商业模式创新合作单位，将通过分时租赁、短租、长租等多种方式，让更多消费者走近E30、感受E30、了解E30。

　　在武汉市政府及相关单位大力支持下，武汉电动汽车示范运营公司现已在武汉经济技术开发区设立租赁点，未来还将在政府部门及企事业单位大客户集中区、风景区、科技馆、高校集中区以及其它人流量较大的公共区域设立租赁点，开展租赁业务示范运营。E30租赁业务将以便利的租赁服务网点、亲民的租赁价格以及周到的服务，实现广大市民与新能源汽车的"零距离"接触。未来，东风公司还将在积累东风风神E30租赁示范运营成功经验后，面向东风各主要基地城市和其它示范推广城市进行模式复制，并逐步开展示范投放。

　　为应对能源、环境压力，推动汽车产业转型升级，国家把新能源汽车产业列为战略性新兴产业。近几年来，新能源汽车行业呈现出良好发展势头。2014年国内新能源汽车销售7.48万辆，增幅为324%，在2014年汽车行业6.86%的增幅背景下，新能源汽车表现突出。

　　东风汽车公司副总经理刘卫东指出，发展新能源汽车，是东风汽车公司既定的重要战略。2010年，公司制定并发布了"东风汽车公司节能与新能源汽车'十二五'发展规划"，明确了发展目标："到2015年，公司将具备纯电动车的产业化条件；到2020年，公司电动汽车的市场保有量达到80万辆"。此次东风风神E30批量交付暨租赁业务示范运营的启动对新能源汽车的示范推广有重要的推动作用，将扩大消费者对新能源汽车的认可，使消费者逐渐接受、使用新能源汽车。

　　武汉市领导肯定了东风汽车公司对武汉市经济、社会发展做出的贡献以及在新能源汽车领域取得的成就，并在讲话中强调，武汉市作为我国重要的汽车产业基地之一，是我国首批新能源汽车推广应用城市，发展新能源汽车，对武汉市经济调结构、促转变、加快建立现代产业体系意义深远。希望东风公司以此次批量交付活动为契机，依托现有汽车产业基础，以自主创新为核心，以产业化和示范应用为重点，加速新能源汽车商业化，为加快武汉市汽车产业的结构调整和发展方式转变，为城市环境改善和"两型"城市建设做贡献。

　　东风公司在新能源汽车领域积极探索、提早谋划，从研发、商品品台、事业布局、示范运营、产业化推进等方面开展了一系列的工作。从"九五"期间，东风公司开始节能与新能源汽车的研发，到"十二五"期间，安排30亿元专项资金,用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设，发布新能源汽车规划，明确了以纯电动轿车作为中长期重点战略目标，以混合动力作为阶段性重点目标和当前的产业化重点并与传统汽车节能结合，立足整车集成与整车控制，整合电池、电机等核心资源，建立共性技术优势，探索纯电动汽车的商业应用模式的总体战略。

　　截止目前，东风汽车公司累计已有61个车型进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》；形成了年产两千辆纯电动客车和六万辆纯电动乘用车生产能力；累计投入3000余辆新能源汽车开展示范运营，示范运营的规模和行驶里程国内领先。

　　作为东风新能源汽车的战略车型，东风风神E30在武汉地区的规模性使用及涵盖租赁业务在内的商业模式深入展开，标志着东风新能源汽车事业又迈上了一个新台阶。未来，东风公司将坚定发展新能源汽车事业的信念，加强内部协同，加快产业化步伐，立足市场实际，找准各类新能源细分车型的市场定位，采取切实有效的市场推广方式，实现新能源汽车产业化的新突破。

　　交付仪式结束后，与会领导参观了现场交付的车辆，听取专业技术人员对车辆性能、参数的讲解；并参观了首个租赁业务服务体验店， 并在专业技术人员的陪同下，试驾了东风风神E30L，对纯电动车型在快速起步、静音、操控性方面的优势赞不绝口。