[汽车点评网 访谈]  各位观众大家好！今天我们很高兴请来了北京现代汽车有限公司的张志勇先生，请他来谈谈广州车展全新亮点 ，张先生您好！

　　张志勇：主持人好，大家好！

　　主持人：北京现代在本届广州车展上发布了两款全新的车型，瑞纳两厢和第八代索纳塔，请先给我们介绍一下新索纳塔的车型亮点吧？

北京现代副总经理 管理本部本部长 张志勇

　　张志勇：我们这次广州车展带来了两款车型，第一款是第八代索纳塔，另一款是全球首发的瑞纳两厢车，这两款车对北京现代明年的发展有一个非常重要的作用。第八代索纳塔现在在美国的销量是2万台，和凯美瑞和雅阁都是平起平坐的，达到这样一个地位。第八代索纳塔进入中国后，在美国车型的基础上，增加了中国消费者比较喜欢和比较认可的车型，增加了智能配制。这款车是对北京现代来说是战略的车型，由于冲击中高端的市场，是北京现代八年来一直要实现的目标，这款车会给我们北京现代在中高端市场的的地位和品牌起到一个极端重要的作用，可能说是决定性作用。另外一款叫瑞纳两厢车，是全球首发的。这款车是A级车，北京现代一年的战略目标是发展两款的，这两款车一个代表了高端第八代索纳塔，瑞纳代表了A级车两厢，使我们明年稳住中间发展两头，成了一个系列化的产品标志，这点广州车展是我们的重要起点，它的标志性的意义就在这里。

　　主持人：也就是我们现在热销的伊兰特的车型，我们明年有什么销售预期？

　　张志勇：我们的目标是67万，实际上我们今年可以完成70万，初步确定的目标是72万，因为北京现代目前的产能实现60万元，我们要完成72万的目标，所以我们压力很大，无论如何，只要市场有这个需要，有用户选择这个产品，我们会尽量满足用户的需要。

　　主持人：新索纳塔什么时间会正式上市销售？新车的售价区间比现款的车型会有什么变化？

　　张志勇：我们的建设周期是18个月至19个月，11月份奠基以后，到2012年中期我们会投入生产，产能是40万辆，一起建设是32万辆，建设之后，我们北京现代就是高端产能，这在国内也是名列前茅的。

　　主持人：对于明年的销量，对于瑞纳这个车型，三厢车型上市之后，市场销量比例怎么样？

　　张志勇：瑞纳两厢三两加起来15000台，从三厢车的表现来说，我们认为目标难度比较大。

　　主持人：另一款新车第八代索纳塔车型在明年什么时候投入市场？

　　张志勇：明年的上半年会投入市场。

　　主持人：索纳塔的定位和外观是否符合我们中国的消费者？我觉得他们的定位会更加年轻时尚一些，索纳塔车型是否会继续生产？

　　张志勇：它对整个中高端车的市场带来引领潮流的标志，从横向比与纵向比来说，在横向比是非常突出的，这个情况下，我们第6代的索纳塔，在明年上市后，给他一个比较好的出路，会有一个新的格局。

　　主持人：本届广州车展的主题是“领先科技?共创未来”，请您介绍一下现代汽车目前在全球范围内领先的车型技术？我知道现代在海外拥有2.0T直喷增压发动机，请问该动力总成是否有引入的计划？

　　张志勇：我们这次带来的第八代索纳塔已充分体现了智能科技这方面的变化。从第八代索纳塔来讲，它的亮点在中国的中高端市场有四个方面的立场，一个是个性动感，因为它的的造成发生了革命性变化，因它的个性化比较强、时尚感、艺术感比较强。另外一方面，科技智能，最突出智能科技加设计理念。另外，我要讲的是舒适、豪华，再安全方面的注意，这次第八代索纳塔带来的是最智能的做法，使用的数量和范围是最大的。比如说，现在高端车的轮胎检测系统，在第八代索纳塔已经实现配制，另外，所谓的车子评估系统，上车辅助系统，类似这样高科技东西，完全体现在第八代索纳塔上。从这个角度来说，比较畅销的中高端销量车，形成了科技、享受、个性、潮流，无论从外形上、还是技术上、配置上、都让白领，从众心理非常重的这一代，给突出的成功的人士有一个很好的诠释。

　　主持人：对明年北京现代整体的销量有怎样的预期？市场情况，您觉得又会如何？

　　张志勇：通过2009、2010年的高速发展，明年中国的汽车市场回归理性消费的市场，增长也是理性正常的我们中国汽车工业发展速度，应该在15%的这个幅度。消费者越来越理性，理性的概念是不断体验，会选择自己真正需要的东西，而不是从众、随大流。在中国汽车市场发展前期，可能更多的是从众，而进入理性化市场以后，已经是凸现一种享受汽车的时代，而不是代步工具，一种身份的象征。我们更加喜欢更多用户来体验我们这款车，来试驾这款车，来感觉这款车，用赵本山的一句话“谁用谁知道”。

　　主持人：最后，很感谢张总来我们汽车点评网作客。

　　张志勇：感谢汽车点评网对北京现代的支持。