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　　当您看到这篇文章的时候，不知不觉已经到了大年初六（2015年2月24日），可能众多的小伙伴还沉浸在每天慵懒的幸福时光里，但点评君要告诉你们一个“噩耗”：我们即将迎来喜（sang）大（xin）普（bing）奔（kuang）的初七——上班第一天！！！ （点评君表示迫切需要一台时光机）。为了让大家能够收收心，继新春特辑之马年最难忘的车和事（一） （点击查看原链接），我们今天奉上该系列的第二篇文章，再次和您一起分享在2014年中的那些难忘或有趣的各类汽车事件。

　　◆2014年：“MPV”成为热词！代表车系：广汽本田全新奥德赛

　　要说MPV在国内的车市，前几年一直不温不火的，产销量增长速度一直较慢。但就在去年，随着一大批MPV车型的推出，这种情况却有了明显的转折。其中点评君印象最深的，就是在去年8月初上市的广汽本田全新一代奥德赛（点击查看上市文章）。

　　作为国产后的第五代车型，全新奥德赛的变化极其彻底：从外观设计、车身尺寸、内饰配置、座椅布局等，相比于上一代车型，提升都非常明显，同时定位也在悄然发生改变。通过几位同事的多次感受后总结，不论是在空间表现、动力、高科技配备、驾驶感受上，这一代奥德赛都已甩开了同级别对手几条街，而这也从随后上市后的销量表现得到了印证。2014年最后一个月的销量达到了0.91万辆，就连点评君周围几个刚刚荣升奶爸的小伙伴们，也都已经入手了这款MPV车型。

　　延伸阅读：点击查看试驾感受 购车指南 问答新车

　　◆MPV车型保持连续高速增长！

　　2014年以来，国内的乘用车市场呈现了一个较为明显的趋势：MPV（多动能乘用车）类型的月均及累计销量，增速都很明显。不论是同比还是环比增长的数据，都已经超过了SUV（运动型多用途乘用车）车型。而截至到2014年前11个月，MPV销售总量同2013年相比增长了48.7%，比SUV增长率还猛，超出我们的想象。

　　五菱宏光的成功，让各位厂商看到了MPV的前景，纷纷推出类似车型。自2010年宏光上市以来，它就成为真正意义上的国民车。在今年销量排前10名的MPV中，宏光以惊人的67.4119万辆销量居首，几乎相当于其余9名的销量总和，这才叫秒杀啊。加上后来的宝骏730、奥德赛、开瑞K50、日产新贵士等等，一大波的新车入市，为消费者提供了更多的选择。

▲五菱宏光是MPV中热度最高的车型

 ▲五菱宏光S

 ▲宝骏730

　　点评君认为，核心原因是人们的购车观逐渐成熟，从注重面子到实用转变。而MPV拥有SUV无法比拟的空间，既能满足一家5口或6口的出行需求，也能兼顾做小生意，总之就是能装。MPV（multi-Purpose Vehicles）的出现，解决了一个大问题。一款集合了旅行车的大空间、轿车的舒适性的车型。对于家用来说，MPV的实用性是最为关键的。正是由于其具备了良好的通过性、比轿车更大更舒服的车内空间，以及后备箱空间等，可以满足多用途的使用。而MPV则更为“专一”，将“实用性”进一步发挥。