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昂气度别克SUV家族 冰雪试驾体验营侧记

昂气度别克SUV家族 冰雪试驾体验营侧记

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2015-01-29 05:49:03来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:朱俊
  [汽车点评·无锡车市]
  
  在这凛冬季节,北国雪原呈现一派山舞银蛇、原驰蜡象的壮观景色。别克携旗下豪华SUV昂科雷、全能中型SUV昂科威和高档小型SUV昂科拉组成的家族阵容,首次奔赴雪乡——哈尔滨亚布力,在零下25摄氏度的低温下迎接冰雪挑战。

  此次北国之行也是继寰行中国之后,别克SUV家族的再次聚首。在寰行中国上万公里旅程中,别克SUV家族克服了高原气候与复杂地形的严峻挑战,印证了自身的实力。而在冰期漫长的北方冬季,远低于冰点的严寒气候与大范围覆盖的积雪结冰路面则是对汽车综合性能与品质的又一种苛刻考验。别克SUV能否驾驭冰雪,证明自己的强者实力?我们拭目以待!

  全系配备四轮驱动系统,驾驭冰雪更轻松!
  
  这次选择测试的场地是亚布力一个面积约10万平米的“好汉泊”水库冰雪路面,应对这种低附着力路面最好的“武器”就是四驱系统。作为别克SUV家族的旗舰产品,昂科雷采用的是智能全时四驱系统,可以随车辆轮胎的抓地力变化实时响应,自动实现最佳前后轮扭矩分配,在起步的时候可以拥有更好的牵引力。

  昂科威则是采用通用全新开发的智能全路况四驱系统,通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器,实现快速、高效的动力分配。与常规适时四驱不同,昂科威的智能全路况四驱系统不仅可以实现前后轮50:50扭力分配,更可以做到左/右后轮0:100~100:0的动力连续分配,大大提升了车辆的脱困能力,即使是在不同附着力路面也可以轻松驾驭。

  当驾驶昂科威在冰雪路面时,后轮控制模块会监测车辆行驶的动态情况,将动力瞬间传递到附着力相对较高的轮胎,帮助车辆迅速脱困;而当车辆在冰雪赛道过弯的时候,智能全路况四驱系统会把扭矩更多传递到弯心外侧的车轮,弥补打滑出现的转向不足,这一瞬间的过程在车外很难看出来车身姿态有什么变化,但驾驶员能够清晰感觉出车辆在应对路况变化时的迅速响应。
  
  同时,昂科威还配备了同级独有的FlexRide自适应驾驶系统,带有Offroad越野模式,当车辆进入冰雪坡道时,四驱会更积极的介入,帮助附着力相对较高的车轮获得更多扭矩分配,你会感觉爬冰雪坡道丝毫不费气力。
  
  昂科拉则是采用带电磁多片式离合器的四驱系统,拥有结构紧凑、响应迅速、能耗低的特点,可以在0.2秒内完成从前驱到四驱的切换。面对弯道多且急的综合冰雪赛道,昂科拉的四驱系统可以更好地提升抓地力,配合灵巧的车身在过弯的时候可以体验到灵活而富有乐趣的操控性能。
  
  智能可靠的安全系统保驾,应对冰雪更自如!
  
  相对于普通路况,在冰雪道路驾车尤其考验车辆的安全性能,为了更好地应对潜在危险,除了四驱系统以外,电子辅助安全系统也不可缺少。别克SUV家族三款车型全部标配ESC电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等一系列电子安全配置,当车辆在冰雪赛道出现打滑迹象时,主动安全电子系统会和四驱系统完美配合,及时介入,通过对打滑反向车轮进行制动,使车身姿态更加稳定。
  
  让人印象深刻的还有昂科威的SLSC直线稳定性控制系统,它们更加专注让车辆保持稳定的姿态,在低附着路面启动或急加速时,通过监测车辆的不稳定性分配四个轮胎的制动力,将车辆拉回到正确的行驶轨迹。如果想体验冰雪漂移,可以关闭ESC电子稳定系统,当驾驶车辆在弯道转向过度时反打转向,并适力持续给油,车辆会按照正常轨迹从弯道滑出。在这个过程中不需要踩下刹车,只需在车辆出弯时适度缓慢修正方向,以保证整个漂移过程的顺畅。
  
  高档舒适配置让冰雪驾驶更惬意!
  
  别克SUV家族的诸多高档舒适配置,比如灵活多变的储物空间,可满足冬季放置厚重的行李衣物,也可轻松装载出游的滑雪装备;全系配备全景天窗,在昼短夜长的寒冷地区弥补采光不足尤其重要;精致考究的内饰配色,大范围的软质包覆,高级真皮或Alcantara®高级绒面的豪华触感,都给冬季冰雪体验增添许多暖意。昂科雷和昂科威还都配备了座椅加热功能,短短一分钟,即可感受到座椅传递出来的温暖。两款车型的外后视镜也都具有加热功能,冰雪落在镜面即化,风雪天驾驶丝毫不会影响视野。此外,昂科威还配备了方向盘加热,不到半分钟即可使驾驶者暖手,在寒冷地区尤其称心。

  后记:对于SUV而言,冰雪挑战是对产品实力的一次严格检验。经过本次试驾,别克SUV家族证明了其在动力、操控、安全等性能上所具备的过硬实力,无论是昂科雷大气现代宜商宜家的优质空间,还是昂科威从容应对各种挑战的全能身手,还有昂科拉的灵动活力,都让人切实感受到,它们不仅是你生活中的伙伴,更是在严酷环境下能够坚定支持你的可靠战友。而这些“强者”实力也都通过别克SUV的市场表现和用户口碑得到了印证。
  
  去年别克品牌全面发力SUV市场,战绩不俗。昂科拉全年销售超过8.2万辆,同比增长34%,位列小型高端SUV市场第一;而市场人气王昂科威10月下旬才刚刚上市,就以单一2.0T四驱动力车型在12月份销量轻松过万,迅速蹿红市场。如今,别克在主流SUV细分市场已经实现全面覆盖,一举打破了德系、日系车型对SUV市场的长期垄断,为消费者提供了产品个性鲜明、具有极强竞争力的新选择。在“一炮打响”之后,进入2015年,别克SUV家族将给市场带来怎样的变化,令人期待。
  
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