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手把手教你成为驾驶老手 牢记4大技巧

手把手教你成为驾驶老手 牢记4大技巧

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2015-01-14 17:55:41来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:卜春芳

  凭着激光焊接的高强度刚性车身、博世ESP、HHS坡道辅助系统、可溃缩式吸能转向管柱、6安全气囊ISOFIX儿童座椅固定装置等诸多安全技术和配置,咱们的Ottimo致悦在2014年C-NCAP碰撞测试中获得了55.4分的高分,还上了央视新闻联播CCTV!小伙伴们都说,妈妈再也不用担心他们的行车安全啦~!

  可是,在这个道路拥堵、天气变化比翻书还快、心情又特容易烦躁的年代,虽有了五星安全Ottimo致悦的守护,但驾驶员自身的驾驶安全意识也同样重要。这样才能为您和家人的安全加上双保险。今天小菲手把手教驾驶新手,如何华丽跻身为千万新手敬仰亿万车友崇拜滴驾驶老手!

  新手刹车苦练脚底功夫新手开车往往最看重车子的刹车性能,但是踩刹车也是有学问的。在转弯时要提前准备,做好车速调整。万一遇到突发情况,如突然察觉有障碍物时,应立即停止倾斜动作,然后制动,待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,就是停止转弯、制动、再转弯。

  脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下,就可能无法立即将车停住。这是因为,用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥刹车的最大制动能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。

  高速刹车可直接减档刹车如果速度较高时需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车,比如挡位在4挡,先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上,左脚迅速踩离合,迅速将挡位换到3挡,遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡,然后松离合,离合器切合后右脚踩刹车踏板,但不要一下踩死,如果感觉车轮抱死,立即松开刹车踏板再踩,力度依旧是逐渐增加。
不同路况用不同技巧应对高速公路:对于长途旅行来说,高速公路是比较安全的选择,但高速公路上发生事故可能后果更加严重,所以一定要注意车速不要过快。

  国道:跨省的国道通常路面不错,但不宽,很多上下行车道间没有硬隔离,超车、会车频繁。另外国道上很多长途卡车往来,体积大、速度快,司机经常疲劳驾驶,所以在国道上开车要特别小心。

  山路:走山路很考验驾驶技术和操作习惯,频繁地刹车、过分使用离合器、挡位不合适等,都容易造成车辆故障,增大危险性。

  夜路:长途公路大部分没有路灯,夜间对面车的大灯就显得极其刺眼。因此走夜路比较危险,尽量不要夜间赶路。

  拥堵路段跟车可是技术活路上越来越堵,汽车不断启动、停车,跟车越来越成为技术活。怎么才能跟上前车呢?
第一,开车不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前至少看3辆车,预测前车的动作,才能有时间作出反应。同样,踩刹车也不是看着前车做动作,除了要瞄一眼后车的反应,避免被“追”,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车追尾的时候,才能及时变线躲避。
第二,对于前车的每个动作要预判,这么做是为什么———前面的车绝不会无缘无故地刹车、变线、提速。如果临近出口,前车从左向右并线,那可能是要出主路;如果距离出口很远,前车却纷纷并线,那可能是路上出了事故,可以提前做好思想准备。

  说了这么多,你都掌握了吗?如果你掌握了,那就……时刻准备着迎接大家仰慕的热烈目光吧!哈哈哈哈!

 

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