“你们不用打灯，看我这。”11月13日，广汽菲亚特长沙工厂，当摄影记者对总经理柏恩翰拍照时，他指指自己的光头，玩起了老家的英式幽默,旁边的人都笑了。

总经理柏恩翰：会给予长沙车展大力支持

　　说到长沙车展，浸淫汽车行业40多年的广汽菲亚特高管更是一下就乐了，“我去年亲自去过长沙车展，印象很深刻，我们会给予非常大力的支持，比如产品的投入，市场方面的投入。”柏恩翰预计，明年10月份Jeep车型将在这里正式投产。

　　记者：广汽菲亚特说要打造“世界级制造”工厂，这与普通工厂有什么不同?

　　柏恩翰：我们正全力打造一个世界级工厂。这需要很多因素支持，优秀的人才、先进的设备、高效率的物流系统和管理体系等，所有这些因素整合在一起，使我们每一台下线的车辆都是高质量的。

　　广汽菲亚特从规划时就瞄准世界级水平，运用世界级制造(WCM)的理念建设WCM工厂。WCM生产系统以“尊重自己、尊敬他人、尊重环境”为核心价值观。

　　记者：现在广汽菲亚特在产能建设方面推进如何?

　　柏恩翰：现在的工作是进一步扩产，预计明年年初可以形成21万辆的产能。

　　今年年初，菲亚特与克莱斯勒两家公司合并成一个公司，叫菲-克集团，这也使得我们可以拿到更多更好的产品。现在各种计划已在推进当中，包括Jeep车型的引进，预计明年10月投产。

　　记者：作为一家年轻的合资企业，广汽菲亚特菲翔、致悦这两款新车上市后分别表现如何?接下来，广汽菲亚特在新车型方面有什么计划?

　　柏恩翰：整体来说，菲翔和致悦上市后销售情况都比较良好。菲翔是2012年9月上市，当年销量为1.3万辆车，2013年销量为4.84万辆。致悦是今年3月份上市，上市后销量正处于爬坡状态。

　　关于Jeep品牌，除了已经确定的3款车型外，未来还有在此平台上开发出来的其他车型。关于菲亚特品牌，今年我们管理层已经专门去意大利考察，考察的重点就是未来有哪些新车型可以引入中国市场。我们还很关注进口车业务，如菲亚特500家族，菲跃家族。未来产品规划将适时向媒体公布。

　　记者：12月份，长沙车展即将举行。广汽菲亚特将会展出哪些车型?会给大家带来什么惊喜呢?

　　柏恩翰：去年我亲自去参加了长沙车展，对车展印象很深刻。通常对我们公司来说，区域车展一般扮演主要角色的是经销商，但是我们公司会对经销商对长沙车展的参与给予非常大力的支持，比如产品的投入，市场方面的投入，为了回馈长沙本地消费者的厚爱，经销商在车展上也会有大量的优惠政策，至于具体什么产品，现在还不方便透露。

　　总之，长沙车展非常有名，它是全中国最能卖车的车展。在本次车展上，广汽菲亚特作为本土汽车企业，一定会高度重视，做足准备。