如果你厌倦了奇瑞的QQ造型，比亚迪F0的空间又比你希望的小，熊猫的可爱也让你不敢轻易靠近，那么现在，你又有了新的选择——海马的王子。它的身材与QQ相近，在同级车中有着内部空间上的一些优势，同时，它的驾驶也很容易上手儿，即使是刚拿到驾照的朋友也很容易驾驶。
海马王子目前只配置1.0L排量发动机，而且只有手动变速器，动力系统比较单一，想要选择自动变速器车款的朋友会失望了。当然，海马王子的最大优势还是在于它的价格，2.98万~4.28万元的价格区间充分突出了它的性价比。对于手头不宽裕的工薪阶层，或是刚刚进入社会的年轻人来说作为代步车还是很合适的。
驾驶轻松灵活 ★★★★
海马王子的整体驾驶风格都显出了轻松灵活的特点，没有费力的感觉。它的方向盘很轻巧，转向的延迟也比较有限，短小的车身也令它在转弯时很灵活，尤其是在路边停车时相对要方便多了。
驾驶员脚底的三个踏板力度相对硬一些，正常驾驶中没有不舒适的感觉，不过要是遇到堵车，频繁地换档而踩踏离合以及刹车的话，双脚就显得有些累了。
动力够用 ★★★★
海马王子只有一款1.0L的汽油发动机可选，配合5速手动变速器，提供的动力完全能够满足代步的需求。
发动机与变速器的匹配还算不错，动力可以有效平稳地输出，换档过程中，使车辆保持平稳地行驶也比较容易。
这款发动机在5600rpm时能够输出45 kW的最大功率，在3200～3600rpm之间能够输出85Nm的最大扭矩。起步时，它并没有显得很柔弱，只要控制好油门和离合，平稳地起步还是很容易做到的。虽然加速的过程有些平缓，但只要将心态放得平和，你并不会抱怨出什么。
当车速行驶至80km/h后，加速的感觉已经明显下降，达到100km/h后，再加速的话就会变得有些勉为其难，毕竟它也只是一辆代步小车，激烈驾驶完全不属于它的性格。
虽然是新车，却也没有出现生涩难挂的现象。档位行程偏长，不过档位比较清晰，不容易挂错档位。
海马王子手动变速器的工作表现还是值得称赞的，虽然是新车，却也没有出现生涩难挂的现象。档位行程偏长，不过档位比较清晰，不容易挂错档位，这对于新手来说很有帮助。
海马王子的制动力表现与大部分自主车型相仿，前半程偏软，到了后半程才会变得更加有效，相对于大部分时间都是在中低速行驶的这款车来说，并没有太大问题。
舒适性良好 ★★★☆
海马王子采用了前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架的结构，在成本上能够得到很好的控制。行驶中，悬挂能够对路面的颠簸进行有效地缓冲，驾乘的舒适性在同级车中还是不错的；另外，车辆行驶相对也比较平稳，只要不是过激地操作，悬挂都能对车身有效地支撑。
身材饱满令车内空间相对有优势 ★★★★
海马王子的车身尺寸为3590×1540×1486mm，轴距2332mm，与奇瑞QQ3的3550×1495×1485mm，轴距2340mm相差不大。
相近的车身造型和尺寸，也使得海马王子和QQ3在内部的乘坐空间上很相仿：虽然车不大，不过内部的空间却并没有显得过于拥挤，车子的“肚量”在同级车中还是很有优势的。
前排的坐姿较高，有不错的视野感受。在有限的前排横向宽度内，前排两个座椅被布置的相对分开一些，尽量避免了乘客的相互干涉。不过，靠近两侧的布置形式，也令乘客的身体过于靠近车门，手臂无处舒适放置。关上车门后，想要从座椅和车门间的缝隙中调节座椅靠背角度的话也基本不大可能。
后排腿部空间比预想的要好一些，如果不是身材很“出众”的话，乘坐都不会有太大问题。后排的头部空间与前排一样，都很出色，在同级车中有比较明显的优势。
海马王子的前后排绒布座椅填充物较柔软，能够进一步缓和路面不平产生的震动。前排的坐垫稍为短窄，对腿部的支撑效果算不上优秀。靠背的角度过于僵直，肩部很难接触到靠背，尤其是头枕基本派不上用场，这在被后车追尾时颈部会有过大的自由空间。
内部整体让人满意，细节仍需提高 ★★★☆
内饰的材质以塑料为主，手感稍显生硬，但在颜色的搭配上比较和谐，新车内部的气味也不是特别刺鼻。
整体来看，海马王子的做工还是可以接受的，虽然有些细节的处理不够细致，仍然有可提升的空间，不过考虑到它的定位，这些小的瑕疵我们还是可以忍受的。与同级车相同，内饰的材质以塑料为主，手感稍显生硬，但在颜色的搭配上比较和谐，新车内部的气味也不是特别刺鼻。
海马王子的内部有一些简单实用的配置，电动车窗、电动后视镜调节、收音机、手动空调等，虽然没有什么奢侈的配置，不过对于一辆代步车而言，可以满足大部分人的需要了。
它的收音机能够额外支持CD播放和USB输入功能，这在目前网络下载十分普及的情况下充分符合了潮流，为驾乘者提供了很大便利。收音机的控制按钮和旋钮比较小巧，操作很省力，不过行驶中如果盲操作的话容易按错。
手动空调采用了纵向布置的样式，看起来简洁大方，三个旋钮看起来也颇为精致，手感不错，只是它们的转动阻力过大，操作起来着实有些费力。
实测百公里综合油耗6.8L/100km
作为一辆代步车型而言，燃油经济性往往被车主更多地重视。在我们的油耗综合测试中，海马王子的百公里综合油耗为6.8L/100km，与国家工信部公布的综合油耗数值6.2L/100km比较接近，从测试的结果来看，只有1.0L排量的海马王子油耗表现并没有明显优势。
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| 产品名称 | 海马王子 1.0L 实力型 | 海马王子 1.0L 标准型 | 海马王子 1.0L 精英型 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
| 款型 | 2010 | 2010 | 2010 |
| 排量 | 1.0L | 1.0L | 1.0L |
| 最高车速 | 140Km/h | 140Km/h | 140Km/h |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 3590/1540/1486 | 3590/1540/1486 | 3590/1540/1486 |
| 轴距(mm) | 2332 | 2332 | 2332 |
| 前轮距(mm) | 1315 | 1315 | 1315 |
| 后轮距(mm) | 1320 | 1320 | 1320 |
| 整备质量(Kg) | 895 | 895 | 895 |
| 车体结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 38 | 38 | 38 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 61 | 61 | 61 |
| 最大功率(kW) | 45 | 45 | 45 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 85 | 85 | 85 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3200～3600 | 3200～3600 | 3200～3600 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | MT | MT | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 拖拽臂式悬挂 | 拖拽臂式悬挂 | 拖拽臂式悬挂 |
| 助力类型 | - | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 165/60R13 | 165/60R13 | 165/60R13 |
| 后轮胎规格 | 165/60R13 | 165/60R13 | 165/60R13 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | - | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | - | - | ● |
| 前排侧气囊 | - | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 电子防盗 | - | - | ● |
| 车内中控锁 | - | - | ● |
| 遥控钥匙 | - | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | - | - | ● |
| 制动力分配 | - | - | ● |
| 刹车辅助 | - | - | - |
| 牵引力控制系统 | - | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - |
| 可调悬挂 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - |
| 全景风挡 | - | - | - |
| 天窗 | - | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动版套装 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | - | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | - | - |
| 方向盘上下调节 | - | - | - |
| 方向盘前后调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | - | - |
| 倒车雷达 | - | - | - |
| 倒车影像 | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | - | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 皮质座椅 | - | - | - |
| 运动座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | - | - | - |
| 腰部支撑调节 | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - |
| 后排座椅靠背调节 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | ● | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | - | - | - |
| 后座中央扶手 | - | - | - |
| 后排杯架 | - | - | - |
| 电动后备箱盖 | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 外接音源支持 | - | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | - | - | - |
| 单碟CD | - | - | ● |
| 多碟CD系统 | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | ● | ● | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - | ● |
| 6-7个音响扬声器 | - | - | - |
| 8个以上音响扬声器 | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| 感应大灯 | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | ● |
| 大灯高度可调 | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 前电动车窗 | - | - | ● |
| 后电动车窗 | - | - | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | - | - | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | - | - | - |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 手动空调 | ● | ● | ● |
| 自动空调 | - | - | - |
| 后排出风口 | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气净化 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
