1全新奥德赛 外观方面

　　随着国内汽车市场的日趋成熟，消费者在选车时已经不再只将目光限定在轿车和SUV这两类车型上了，很多人的购车心理正逐渐向“实用导向”倾斜。而MPV车型自出现以来就在实用性方面有着先天的优势。在这一背景下，广汽本田于2002年引入了海外第二代奥德赛车型，并以日系品牌独有的细腻开始拓展国内MPV市场。经过多年发展，奥德赛已经成为国内MPV市场中的一款明星车型，尤其是第三、四代所采用的如轿车般的流线型设计，更是使其在一众传统MPV中显得颇有个性，而更贴近轿车的驾驶感受也让它成功地吸引了不少原本计划购买传统车型的消费者。不过个性向来是一把双刃剑，在奥德赛享受其独特外观带来的美誉的同时，受低矮车身负面影响的车内空间却一直是奥德赛的一块短板。鱼和熊掌不可兼得，今年广汽本田发布的第五代奥德赛车型没有延续前几代车型“7人座轿车”的设计，转而采用更常规的MPV车身。显然厂家希望借助这一全新产品，在MPV市场中分得一块更大的蛋糕。全新发布的奥德赛按配置从低至高分为五个不同版本。相比普通的家庭轿车，MPV兼具了轿车的舒适性，同时又具备了旅游，商务等多功能用途,因此越来越多人把购车目标投向了MPV车型。新一代奥德赛采用了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。下面我们一起来看一下新一代的奥德赛有哪些特别的地方吧！ 

全新奥德赛的外观彻底抛弃了老一代的轿车化设计理念，采用了美版的传统MPV造型，整个轮廓变得更加圆润，而接近“保姆车”的样式也让整部车看上去更显得雍容华贵。同时一些细节方面的精雕细琢也让全新奥德赛显得并不老气，反而透着那么一丝丝的时尚。

前脸并没有采用本田全新的家族特征，而是跟老款类似的U形前脸，但大面积的镀铬材质还是能依稀看到本田的新设计元素。

新款奥德赛的长宽高分别为483018051695mm，其高度较老款提高了125mm。同样在轴距方面新款也增加了70mm，达到了2900mm，甚至已于同门的艾力绅一致。

外观方面最引人注目的无疑就是电动侧滑门，让奥德赛的乘客彻底告别了钻上钻下的痛苦上下车过程。

头灯采用了LED近光灯和LED日间行车灯，点亮后的效果非常不错。

车尾的设计完全从实用角度出发，没有让人眼花缭乱的线条，返璞归真的设计在视觉效果和实用性上取得了绝佳的平衡。

车轮采用的是17英寸的拉丝铝材质，配上五幅轮毂造型，整体感觉非常时尚。轮胎采用的是普利司通的泰然者系列。这款轮胎主打是节能、舒适与静音，同时在抓地力方面也有不错的表现。

2奢华内饰 高端配置

全新奥德赛采用了更加豪华氛围的内饰设计，用料上也更加的更夫，真皮，实木贴面，以及镀铬装饰件都被运用在了这款车型上以提升其档次。四幅式方向盘造型与雅阁类似。

方向盘是在最新家族风格的基础上演变而来的产物，造型很漂亮，功能性方面也相当实用。

仪表盘是标准的本田Style风格，整体没有采用什么花俏的设计，一切都是往实用性靠拢。但值得肯定的是整个仪表盘布局清晰，标线与字体都非常清晰与精致。另外屏幕中部的液晶屏能够显示非常丰富的行车电脑信息。

新款车型采用了一块触控的中控显示屏，实际使用下来反应非常灵敏，按键也都经过汉化，多媒体方面还支持HDMI高清输入。同时，空调面板也告别了传统的旋钮，改为触摸式按键操作。

除了出色的设计之外，用料方面本田也“下足了料”，副驾驶位前方还采用了真皮包裹，加上纹理关泽不错的仿木饰条与镀铬饰条，确实让人感觉高端不少。其中较为不满意的是中控台上方为硬质塑料，触感方面稍有折扣。

第二第三排除了配有液晶显示屏作为娱乐系统之外，还有单独的空调控制及出风口，此外，驾驶座的眼镜盒除了可以储物，还配有一块大曲度的后视镜，可以观察到车内人员的情况，非常方便。

3舒适空间 充沛动力

空间自然是考量一款商务车型的重点项目，全新奥德赛表现非常不错，座椅采用真皮包裹，填充的较为厚实，乘坐感受则较为舒适，带有8向电动调节和手部支撑。

第二排座椅是全车最为舒适的两个座椅，其可调范围及舒适度也是同级别中少有的，不仅配有滑轨可将腿部空间提升，还带有左右调节以及靠背角度调节。在第三排不使用时，甚至可以平躺。

在空间表现方面，第三排座椅的成绩还是不错的，腿部依然都能获得非常不错的空余，而第三排即使是在满员的情况下，横向空间也不会显得过于压抑。

储物方面，尾箱空间方面奥德赛变现实在是太惊人了，同时最重要的是第三排翻转折叠座椅设计操作起来非常方便，丝毫不费力气，用户可以随时随地轻松自由组合空间。当需要最大储物空间时，则可以把第三排座椅收起，并把第二排移动至最前。而且奥德赛在启用第三排座椅的情况下，尾箱还是具备不错的储物空间，两个普通的行李箱是完全没有问题的。

 这款CVT变速箱已经在雅阁车型上得到了验证，各项指标性能都非常不错，加上奥德赛本身的定位就是追求舒适。悬挂系统采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬挂，与上一款的前后双横臂悬挂已经不复存在，不过新奥德赛本来的定位就是空间实用性，这样的改动也是可以理解的。

编辑点评：

新奥德赛外观方面设计的更为时尚动感，内饰也变得更为精致时尚，功能配置方面提升尤为明显，其配备了无钥匙系统，全景影像，前后可视影像，自动驻车，电动侧滑门，自动泊车入位，变道辅助等。单从此次的实拍来看，奥德赛在设计，做工用料，空间表现，车辆配置等反面都给我们交出了比较满意的一份答卷。外观告别了老款的运动时尚造型，开始走稳重商务路线，目的也非常明确，就是向GL8再次发起挑战。

4新一代奥德赛参数配置