运动优雅是BMW5系轿车最为突出的特点。修长的发动机罩、长轴距、短前后悬和后倾的乘客舱构成宝马特有的车身比例。新BMW5系Li将这一经典美学设计再次提升，在车辆前端，BMW双肾型进气格栅边框处的附加轮廓线条以及经过重新设计的更低进气口进一步强调出车辆的运动风格外观，侧转向指示灯已集成到外部后视镜之中。与此同时，新BMW5系Li配备经过全新设计的尾灯，并采用极其纤细且外形引人注目的LED灯条。这些车灯及后导流板上的附加褶痕均增强了这款车型的视觉宽度和冲击力。
　　
　　崭新的平切天使眼设计在近、远光灯两个扁圆光冠圆环中都使用LED发光单元，原有的白色灯眉和雾灯也采用了LED技术。自适应LED大灯是一套非常“聪明”的系统，其远光灯辅助系统带有新的防眩目功能。驾驶者不再需要自己切换远近光灯来避免对方驾驶员眩目，在确保清晰视野的同时，亦不会影响对向来车的行驶。与此同时，弯道辅助照明功能可以让驾驶员对黑暗中的弯道更加“了如指掌”。高度智能的LED大灯在各种路况下都能为驾驶员提供理想的照明，完美实现了“眼观六路”，从而极大提高了夜间行驶的安全性。
　　
　　前脸的另外一处明显改动，就是前保险杠和雾灯组合样式。新款的设计与宝马4系概念车更为接近，与现款5系、7系和新一代3系都有所不同。因此可以预测，新的保险杠设计，很有可能会成为宝马今后的新家族设计语言之组成部分。
　　
　　侧面线条保持不变，一如既往的流畅，充满动感，新款5系的侧面并没有发生什么变化，修长的侧面线条已是一代经典。轮胎采用的是普利司通的泰然者系列，规格为245/45R18，轮毂的样式非常运动，是一贯的宝马风格。
　　
　　内饰配置从科技延伸商务风范

　　新5系Li的内饰布局基本没有变化，偏向驾驶者的设计让操控更便利。此款车内饰颜色为摩卡棕色，配合木纹装饰条，整体更趋商务，体现了豪华设计套装配色的理念。
　　
　　方向盘造型依旧是家族风格，没有改变，左侧按键控制定速巡航功能，右侧则是娱乐系统以及语音指令控制按钮。内饰细节的提升最大的亮点在于仪表盘的升级，新款5系Li引入了一个10.25英寸的电子显示数字仪表盘，它能结合所选的驾驶体验控制模式，清晰显示出ECOPRO、舒适和运动三类风格迥异的效果。

　　中控台顶部是大尺寸显示屏，操作界面人性化十足，去年9月上市的2013款BMW5系Li就曾创领行业率先推出了极具前瞻性的BMW互联驾驶科技，包含了独具创新的实时路况信息和呼叫中心等功能强大的服务。如今，新BMW5系Li则更进一步，装备了更加丰富的互联驾驶技术。
　　
　　苹果智能手机强大的Siri语音控制功能首次被融入到BMW互联驾驶框架内，用户只需操作方向盘上的控制按钮，即可使用iPhone上的Siri功能，商务人士可以轻松通过语音交互系统实现查询股票、搜索并调用通讯录中的联络人信息和设置语音提醒等功能。
　　
　　在智能手机上非常受欢迎的“大众点评”和“航班管家”应用软件此次也被融入互联驾驶平台，让车主无论是选择商务会面的地点还是查询航班，安排商务出行都变得更加轻松便捷。
　　
　　动力如旧，依然以涡轮机为绝对主力

　　新BMW5系Li采用了宝马集团旗下的三款集高效动力技术大成，堪称能效典范的发动机，包括两台涡轮增压发动机，分别为2.0升四缸和3.0升六缸，以及一台3.0升自然吸气发动机。三台发动机都是宝马旗下的明星产品，在动力表现、燃油效率以及环保排放领域都领先于各自级别的竞争对手，并已斩获多项国际知名发动机大奖。此外，新5系Li全系标配的8速手自一体变速器更是同级市场唯一，在换挡速度、平顺性和燃油经济性方面均优于对手，是新BMW5系Li的核心竞争力之一。
　　
　　来自采埃孚(ZF)的8速自动变箱继续在改款5系上服役，电子排挡杆一如既往地彷如艺术品般精致，令人爱不释手，在平顺性的表现上仍是其一大杀手锏。
　　
　　在宝马工程师的调校下，改款5系依然有着出色的操控表现，极致的50:50重量比把后驱车的特质尽情体验出来。宝马赋予它长轴距与大空间的同时并没有剥夺它的驾驶乐趣。
　　
　　小编：虽然外观和内饰上的改动并不算多，但改款宝马5系在新E级刚刚改款换代后就紧紧跟上可谓选到了一个好时机。出色的外观设计加上一些锦上添花的主动安全配置，相信改款5系在面对新E级时并不会落于下风。