【空间和动力】
第八代索纳塔驾驶席座椅具备迎宾功能，前排座椅能够进行十方向调整，触动按钮，按照个人身材和驾驶习惯调整至最合适的坐姿，倚靠在舒适的座椅上，驾驭欲望油然而生。
新索纳塔八2795mm的轴距，为后排提供了充足的空间，而全景天窗为后排乘客带来了更加惬意的享受，这项配置也是八代索纳塔秒杀同级别对手的利器，目前国内B级车领域配置全景天窗的车型还不是很多。
在细节方面，八代索纳塔也很重视储物空间的挖掘，储物空间多达13处，如：中控面板储物盒、中控台扶手箱、后排扶手储物盒等。
后备箱容量方面达到了523L,相对而言容积大小中规中矩，不过对于一般出差或者家用自驾游什么来说还是比较宽裕的。
动力方面，2013款索纳塔八仍旧搭载了2.0L、2.4L两种发动机， 其中2.0L发动机最大输出功率为119kW/6500rpm。峰值扭矩达到了194Nm/4800rpm；2.4发动机最大输出功率达到了132kW/6000rpm、峰值扭矩达到了231Nm/4000rpm。
传动方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，早前的体验，发觉这台变速箱的反应比较迅速。
编辑点评：
和许多车型改款一样，2013款索纳塔八更多的把精力放在了配置的调整。而这其中，LED日间行车灯在我看来，是个比较实用的升级。不管明天的上市价格如何，索纳塔八终究逃离不了大幅降价的命运，有意向购买中级车的网友不妨把这款韩系车纳入考虑范围。
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