在动力方面，宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率可达81kW，最大扭矩为145N·m。除5速手动以外，为了发挥出更好的动力性能，宝骏610还将搭载通用GF6第二代6速手自一体变速器。此为最全新升级的通用自动变速箱，在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升。目前该变速箱被广泛应用在通用品牌迈锐宝、君越、君威等畅销中高级车型上。宝骏610上搭载的1.5L DVVT发动机配合通用GF6 第二代6速手自一体变速器后，百公里综合油耗只有7.0L。
与同级对手大多采用的4AT或是AMT相比，这款变速器的应用使得宝骏610占有明显优势。另外，这套变速器有着一套特殊的程序，当在D挡踩下刹车踏板停车时，程序能够将动力自动切断，降低动力能耗损失，提升燃油经济性。
编辑点评：
宝骏610动感时尚，特别是钢圈和光导LED转向灯，绝对漂亮没得说。节能环保，操控方便，这款入门级家用车肯定有许多不足，比如廉价的内饰用料、轴距不够大、加速慢等等。
启辰R50把更多的精力放在了品质把关上，希望它能够尽可能少小毛病，保养成本更加低廉，但不足的是配置实在太低了，除了满足日常使用的基本配置外，没有任何一项享受型配置，这对于家用车来说，似乎就不那么合理了。
而起亚K2虽然完美满足了流行时尚科技等等要求，那7.29万-10.99万的价格区间也让不少对它垂涎三尺的人们望而却步。
相对于竞争对手启辰R50和起亚K2，宝骏610凭借它的价格优势6.58-8.58万元的区间成功甩了对手几条街，并且宝骏610有DVVT的发动机以及6速手自一体变速箱让它在同级车型中具有很强的竞争力，谁叫人家变速箱被应用都是在迈锐宝、君越、君威等畅销中高级通用品牌车上呢。
