● 新奇骏动力及空间

　　动力方面，全新奇骏搭载的是与现款车型相同的2.5L直列4缸自然吸气发动机，此外还包括了2.0L四缸发动机。与之匹配的是全新一代Xtronic CVT无级变速箱。

新奇骏发动机

　　从第一代开始，奇骏一直凭借优秀的越野能力在同级别车型中获得了良好的竞争力。虽然这次改款最直观的变化是时尚动感的外观以及偏向家用、柔和的内饰风格，但新势代奇骏也很明智的保留了它出色四驱能力，优秀的操控性及通过性才是它立足的根本。

充足的空间保证消费者的舒适乘驾

　　车辆后排座椅能够4/6分割放倒，而且车尾厢还能够利用隔板进行多层分割，车厢的灵活性一下子大了不少。加上本来就已经十分大的空间，此车更能够给予很多人舒适的感受。

新奇骏车尾箱

　　通过感受，车门除了饰板和底部储物空间没有采用软质材料进行包裹外，其他地方都相当不错。在体验新奇骏车门的时候，会有这么一个问题：车辆的车门解锁/加锁的按键的位置并不十分顺手，因为按键都藏在扶手柄的内侧了。

新奇骏车门锁

　　实拍车型中配备了陡坡缓降功能和两/四驱切换，当然在旧款车型中我们也见过类似的旋钮。至于实际效果如何，这也只能上市后感受了。

超强劲四驱能力

　　悬挂方面，依旧是前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合

● 编辑点评：

　　经过了多年的蓄力，无论在外观内饰设计还是科技配备以及动力操控方面均得到了全面提升。同时在空间方面的表现也明显优于竞争对手。更成熟、细腻的改变相信会为它赢得不少消费者的青睐。

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