新潮战传统 自由光、Q5、QX50对比导购
| 产品名称 | 2014款 自由光 2.4L 都市版 | 2014款 自由光 2.4L 豪华版 | 2014款 自由光 2.4L 精锐版 |
| 厂商报价 | 37.59万 | 39.29万 | 45.99万 |
需要说明的是，售价37.59万元的都市版已经包含舒适选装包。下面将从价格入手，选择售价相近的Q5与QX50，来看看三者之间的配置差异。
| 产品名称 | 2014款 自由光 2.4L 都市版 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 | 2013款 英菲尼迪QX50 2.5L 两驱优雅版 |
| 经销商报价 | 37.59万 | 28.77-38.99万 | 35.6-41.88万 |
| 厂商报价 | 37.59万 | 38.36万 | 41.88万 |
| 产地属性 | 进口 | 国产 | 进口 |
| 排量(L) | 2.4L | 2.0L | 2.5L |
| 进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 130 | 155 | 173 |
| 最大扭矩(Nm) | 229 | 350 | 253 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 变速箱简称 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 | 7挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 膝部气囊 | ● | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ○ | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ○ | ● |
| 全景天窗 | ● | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | ○ | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | ● | - | - |
| 第二排座椅移动 | ● | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - | ● |
| 电动后备箱 | ○ | ● | - |
| GPS导航系统 | ● | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | ● | - | - |
| 氙气大灯 | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | ● |
三者都拥有完整的主动安全系统，所以在参数配置表中直接略去，被动安全方面，自由光比另外两位竞争对手多出了膝部气囊。
动力方面的羸弱是自由光不可避免的问题，即便是2.5L排量的QX50在数据上也要高出不少，带有涡轮增压的Q5自然更不用提了，不过一直以9AT为卖点的自由光也算是在硬件配置上扳回一城。
舒适性配置方面，自由光也不低，无钥匙启动、座椅加热、GPS导航系统全都具备，另外最讨好人的全景天窗也能在这台入门级车型上找到，不过QX50则要更加齐全，后视镜电动折叠、记忆、氙气大灯一应俱全。
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