起初见到BJ40,就被它硬派的外观所俘获,这样硬朗、粗犷的设计我们在目前的汽车市场中很少看到。
宽厚的全车身黑色包围部件和较高的车轮与车身的间隙,营造出了很强的越野感。
前进气格栅采用了五孔蜂窝状的设计,让它看上去多了一些JEEP的味道。
BJ40所营造出来的高车身为自身提供了很好的越野性,作为短轴两门版车型,BJ40的车身长宽高尺寸分别为4350mm/1843mm/1834mm,轴距为2450mm;它的接近角与离去角分别达到了37°和33°最小离地间隙达到了210mm,这些参数完全可以与牧马人比肩。
BJ40的大灯采用熏黑的设计,圆形造型的灯体很有古典的味道,采用了远近一体灯设计,并加入了透镜和大灯高度调节,整体造型和功能可圈可点。
另外侧方转向灯被集成到了外后视镜下面,对于同向行车起到了很好的示意作用。后视镜面积宽大,提供了更加开阔的视野,此外它还带有电动折叠功能,方便在极端路况条件下的使用保证了一定的实用性。
BJ40的门把手采用的是隐藏式的设计,不得不说,这样的设计在越野车型中是常见的设计。它能够保证在极端路况条件行车后,车门锁不易被泥沙进入,方便使用。
但是加油口的设计多少会被一些消费者吐槽,外漏的设计增加了泥沙进入的可能性,要是外面在加上一层保护罩岂不是更好吗?
BJ40的尾部设计与前脸一样方正,备胎被外挂在尾门上,节省车内空间的同时,凸显除了它自身的霸气。
尾灯采用了常见的红白相间的造型,转向灯则采用LED光源。另外需要说明的是,BJ40的尾门采用的是两段式开启。
首先要先打开尾门,然后在手动开启上方的后挡风玻璃。另外BJ40的硬顶是可以根据用户的需求自己手工拆卸的,这样的设计对于喜爱动手的户外运动者是一个不小的福音。
BJ40采用了四颗后倒车雷达,不能说多先进,起码北京汽车没有在细节的地方减配,这里提出表扬。
轮胎方面,BJ40采用的是佳通品牌的轮胎,规格为235/75/R16,除了照顾日常的公路行驶时,也十分的注重越野性能的发挥。
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