近日，编辑从北京地区一汽-大众4S经销商处了解到，迈腾全系车型的现车比较充足，以黑色和灰色为主。目前新上市不久的迈腾1.4TSI车型有充足现车，但是暂时没有试驾车。据经销商透露，除了1.4TSI车型，其他车型可以优惠1.3万元，不过要在店内做购车一条龙，保险可以自选；如果消费者不在店内做一条龙，需要加1000元，即优惠1.2万元。以下是迈腾最新价格变化表：
| 迈腾最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 |
| 1.4TSI标准型 | 19.38 | 19.38 | -- |
| 1.4TSI精英型（带座椅加热） | 20.58 | 20.58 | -- |
| 1.8TSI DSG 自动舒适型 | 22.68 | 21.68 | 降 1.3万元 |
| 1.8TSI DSG 自动豪华型 | 23.68 | 22.68 | 降 1.3万元 |
| 2.0TSI DSG 自动舒适型 | 25.18 | 24.18 | 降 1.3万元 |
| 2.0TSI DSG 自动豪华型 | 26.38 | 25.38 | 降 1.3万元 |
| 北京地区4S经销商 | |||
无论是装备水平，整体实力，甚至价格体系，迈腾都已是具备了王者的实力，1.8TSI和2.0TSI车型的发动机均采用直喷技术，在燃油经济性及动力性上都做到了极致。1月23日，迈腾1.4TSI车型上市，首次搭载在中型车中的发动机，前所未有的低油耗、低排放环保新标准值得我们期待。
迈腾
● 编辑点评：
编辑在迈腾1.4T车型上市公布价格后的第一感觉就是还是迈腾1.8T车型合适！1.4TSI+DSG的技术固然值得肯定，但与技术王者迈腾1.8TSI车型在动力方面的差距不容忽视。20万元左右的定价让人难以接受，也成为第一款大众推出1.4TSI+DSG车型后没有热销断货的车型。迈腾除了1.4TSI车型，近期的降价幅度有所提升，性价比不错，喜欢迈腾的消费者不妨考虑近期入手。
