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梅赛德斯 奔驰全系亮相2012春季房车展

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2012-05-25 11:29:55来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:白凌

梅赛德斯-奔驰GLK级豪华中型SUV

拒绝圆滑,诠释硬朗本色
  

  相较于其他车型奔驰GLK的设计更富有新意,鲜明的线条体现了敢于标新立异的勇气。棱角分明的设计语言使GLK在紧凑的外形下透出一种与众不同的阳刚之气,硬朗风格呼之欲出。不管从哪个角度看,GLK的造型都诠释着同一个主题。在轮廓粗犷的车轮拱罩之间,独特的极富个性的车身线条主宰了整个车门区域。从强劲的前端到陡直的后端,棱角分明的造型使GLK显得充满活力,信心十足。无论驾驶GLK驰骋何处,都注定会给路人留下深刻持久的印象。标准配备的电动全景式滑动天窗,使车内更加明亮、通透,带来更为愉悦的舒适感。而大面积的透明表面使GLK的整个车内变成一座移动的日光浴场。
  

  面对长途旅行,我们考虑最多的无疑是舒适性。销售人员告诉记者,强劲有力的发动机性能和长途旅行舒适性在GLK中并不相互排斥,反而相得益彰。GLK的发动机不仅响应迅速,其澎湃的牵引力也是出类拔萃的。有两款6缸汽油发动机可选。第一款是GLK 300,最大功率170千瓦(231 马力),这是一款高性能发动机,有足够的动力储备确保速度的随时爆发。要追求更强劲的动力可选GLK 350,0至100公里/小时加速时间仅为6.7秒,最大输出功率为200千瓦(272 马力)。但不管选择哪款发动机,均标准配备七速自动变速箱(7G-TRONIC)。GLK系列的各车型均标准配备先进的七速自动变速箱(7G-TRONIC),完全不需要操作离合器。由于有7个前进档,发动机转速变动较小,七速自动变速箱换档极为平稳,几乎感觉不到动力中断。


  GLK的越野性能绝非表面文章。简短的悬伸和宽裕的离地间隙,结合全时四轮驱动(4MATIC),确保了这一紧凑的SUV在远离砂地停车场的地方也能大放异彩。这是由于在公路行驶和越野时,全时四轮驱动(4MATIC)总能按需要将发动机的扭矩和功率分配给四个车轮,从而增进了牵引力和方向稳定性,使车辆的敏捷性和操控安全性得到同等加强。采用带可调减震系统的敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂时,GLK还可进一步增强驾驶乐趣。该系统可自动调整悬挂设定,以适合当前的路况需要。加上与悬挂系统完美协调的敏捷操控转向装置和换档装置,无论是在市内驾驶、高速公路、或是在崎岖的山地越野,GLK都将成为一款能够时时提供真正乐趣的全能汽车。标准配备的外部运动型组件,可将汽车高度降低约20毫米,为高速过弯带来更为充分的操控乐趣。
  

  更令记者感到惊喜的是,GLK将梅赛德斯-奔驰越野车的卓越越野性、舒适性、造型设计和敏捷性,与轿车紧凑的外部尺寸结合在一起。置身GLK车内您将丝毫不会感觉拥挤。会感受到一种惊人的宽敞感。销售人员告诉记者,这一切都得益于宽裕的腿部空间、舒适的座椅及视野更为优越的全景式滑动天窗。
  

  此外,记者得知,CLK采用了智能空间概念和众多合理的内部格局构想,具有细想的灵活性和实用性。后排长座椅带扶手和两个杯座,采用了1/3:2/3分折式设计,可以提供更为宽敞的车内空间。同时,标准配备的便捷装载(EASY-PACK)载物舱罩,能盖住装载物,防止日晒及外部窥视。
  

  安全性是每一位驾驶者最关心的问题,在梅赛德斯-奔驰,主动安全性和被动安全性早先的区别已被一体化安全理念所淡化。这一概念包括在事故发生之前、之中和之后为车辆驾驶员及乘客以及其他道路使用者提供保护的所有措施和考虑因素。

行车安全系统
  GLK的安全规范专门设计用于避免出现危险,或探测最初的危险迹象,然后将其消除。以下系统会为此提供帮助:全时四轮驱动(4MATIC),带4ETS/4ESP动态操控系统及挂车稳定装置、敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂,带选择性减振系统、制动辅助系统(BAS)、自适应制动器,包括坡道起步辅助、预制动和制动器干燥、智能照明系统

预防性安全系统
  一旦检测到具有高事故风险的危急驾驶状况后,可以立即通过预防性安全系统(PRE-SAFE®)启动预先设定的措施,从而为驾驶员及乘客提供额外的保护。预防性安全系统(PRE-SAFE®)在许多状态下均可启用,包括:应急制动、紧急制动、严重转向过度、严重转向不足、临界转向运动。
  

乘客安全防护系统
  在发生事故时,一体化安全概念可提供高水准的驾驶员及乘客保护。诸多部件均通过精心调整,以便将伤害风险减到最小。在GLK上,这些部件包括:高强度座舱、所有座椅的三点式安全带,包括前排座椅和后排外侧座椅的惯性卷筒收紧器和安全带收紧力限制器、前排座椅的碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)、具有两级自适应充气功能的驾驶员和前排乘客前置气囊、前后侧部气囊、车窗气囊、碰撞响应式应急照明。
  
  

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