动力及安全：
Δ发动机为1.5L双独立式凸轮轴可变正时发动机，最大功率83Kw/6000rpm.最大扭矩142n.m/4500rpm,从发动机排量看，该车发动机在1.5L行列动力输出是比较高的。
不过需要吐槽一下的是该车发动机舱给人感觉不怎么好，虽然用的总线技术，各线束布置也合理，但是比起有发动机盖的车来说，这个车还是给人感觉比较凌乱，建议总厂把这个配置加上。另外发动机盖支撑杆还是用的比较落后的方式，比起驾驶室各项省力的配置，这里就有些不搭了。
因为是新车，发动机和变速箱的配合能达到什么样的效果暂时未知，不过从厂家公布的综合工况油耗数据上来看，手动档6.5L/100km，自动档6.8L/100km的油耗还是比较理想的，让大家改变了以往欧美车油耗大的看法。
Δ该车悬挂为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁悬挂，承重超过了一般家轿，但是熟悉性比起多连杆的悬挂还是差了一些。
Δ四个配置车型均配备正副驾驶气囊以及前排侧气囊，头部气帘则是只有高配置才具备。
空间：空间评价：这款车在同级竞品中乘坐空间是不错的，比较宽敞舒适，不过储物空间看起来比较局促，另外卡片槽没有发现在哪，还有就是眼镜盒也没有注意到。当然后排座椅可折叠很好的解决了大件物品不好放置的问题，这方面还是不错。后备箱开口高度也不错。
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