[汽车点评网 导购] 全新一代丰田锐志已然开卖,不过对于全新锐志的评价却是有好有坏,对外观、对价值或者对其它的设计。但是总的来说,新锐志因为其前置后驱的绝对优势,它将从新占据同级别轿车的重要位置。
一汽丰田锐志自2005年开始征战中国车市至今,已经过去了5年。在这5年的时间里,锐志的销量始终非常稳定,同时也积累了良好的口碑。虽然品牌出产地不是那么的让人舒服,但是就像音乐无国界,汽车也同样不应该有国界吧。
丰田新锐志到店实拍 外观
所谓的新锐志在外观上可以说仅仅是对于细节做了一些修改而已,而整体外形设计并没有什么值得细说的变化,还是那个有着长鼻子的运动轿车。
一汽丰田新锐志
记得曾经有个朋友在买车的时候这样评价锐志:鼻尖太圆了,运动轿车不运动。而新款锐志在车头的修改主要在于头灯。
老款锐志
如果以前的老款锐志头灯像花生的话,那么新款锐志的头灯则更像一把长相怪异的尖刀。在如今以犀利为主要设计元素的汽车外形里,锐志的车头设计无疑迎合了更多偏爱运动轿车的消费者,不过车头看起来很有丰田卡罗拉(国外版)的感觉……
一汽丰田新锐志
一汽丰田新锐志头灯组细节
新锐志的侧面样式较之老款锐志并没有突出改变,而除了车头的样式细节变化以外,尾部的细节修改同样让新锐志有了这个时代本该具备的朝气。
一汽丰田新锐志
与老款锐志想比,新锐志的尾部设计同样可以用犀利来形容,并且尾部设计的修改也是锐志此次在外观上变化最大的部分。
老款锐志车尾
不再走圆润风格的设计道路,略显方正的车尾设计让它更符合其高档的定位,而各种平直线条的应用让你在车尾几乎找不到与老款之间的区别。
新锐志车尾细节
不过仔细观察你会发现,新锐志的尾部造型尾部的整体造型看上去更像是借鉴了丰田旗下高端品牌雷克萨斯的IS车系造型,同时看上去也显得更加的高档。
笔者小结:
对于新锐志的外观,最大的改变就是车尾,不过因为前后的细节修改,让锐志整体给人的感觉焕然一新,不得不佩服日本人对于这方面的天赋,即节省设计成本又能达到所谓新款的眼前一亮的目的。不过,新的锐志外观感觉上也更加像卡罗拉,而尾部则更像雷克萨斯IS系列……
丰田新锐志到店实拍 内饰
如果简短的评价新锐志的内饰设计的话,那么我只想说它的内饰与它的豪华定位很相配,但是同样却少了运动这本应在这款运动型轿车身上体现出的特质。
新锐志前控制台
虽然新锐志的前控制台以黑色为主色调设计,但是却难以掩饰它主要以豪华设计为主的设计路线,更加的高档也更加的繁复。
新锐志仪表盘
新锐志一边盘细节
炮筒式的仪表盘设计师我在新锐志内饰中唯一看到的带有运动色彩的装饰,好看是一定的,并且自发光背景灯的设计也符合时下流行的运动时尚设计。
新锐志前中央控制台
新锐志前中央控制台细节
新锐志的中央控制台的从新设计让这里显得更加豪华,虽然样式变化不大,但颇多的各种按钮以及新配置增加却让它在感官上有种很高档的感觉,而黑色的木纹配饰则刚好做到了点睛的作用。
新锐志桃木内饰细节
对于笔者而言,我很讨厌车内的那些乱七八糟的所谓豪华桃木配饰,感觉上大部分添加这项配饰的车反而会让车内看上去很土,但是锐志的木纹配饰设计却用颜色达到了豪华的感觉。
新锐志方向盘
新锐志方向盘细节
新锐志的方向盘同样经过了从新设计,但是它同样并没有走运动路线,而是义无反顾的行走于时尚与时尚的道路之上,虽然锐志采用的是普通6速自动变速箱,但是既然运动,所以拨片换挡(模拟)同样必不可少。
其实对于锐志的内饰设计我个人而言并不喜欢,并非是因为运动轿车却走了纯粹的豪华感官路线,而是你所注意的位置为你设计的豪华体贴,但是那些边边角角……真的没有比自主品牌低端车好到哪儿去……
相信单给你看这张图……你不会想到它是豪华车锐志上面的控制按键吧?
新锐志的那些边缘地带细节
笔者小结:
对于新锐志的内饰设计,从我的观点来看就是豪华舒适多余本应表现出来的运动时尚。不得不说日本汽车厂商对于汽车消费者,或者更应该说是中国汽车消费者的购买取向的拿捏精准性,虽然它们人品不怎么样,但是至少它们知道汽车消费者更多的是要求运动外观之下要有豪华的内饰,而非真的有多么的运动。
丰田新锐志到店实拍 动力及其它
全新的丰田锐志在国内版的动力系统是一款最大输出动力142kW/236Nm的2.5L自然进气发动机,以及一台最大释放动力167kW/293Nm的3.0L自然进气发动机,并且这两款发动机同样在4400rpm发挥出最大扭矩动力。
丰田新锐志发动机舱
不过相对于新锐志的其它竞争对手而言,我们不谈它们实际动力效果到底如何,至少在科技或者说在给消费者的直观感受上并没有那么让人蠢蠢欲动,毕竟现在是小排量涡轮增压横行的时代。
丰田新锐志发动机舱细节
锐志的直接竞争对手,大众CC以及君越……不管大众CC的EA888发动机或者君越的2.0T好与坏,至少加上涡轮增压后,更强的动力、更小的排量以及好听的TSI名字也会比锐志的2.5L排量这个名号“更省油、科技更强悍”(我加了双引号……)
一汽-大众CC的2.0TSI发动机
搭配新锐志动力系统的是一款6速手自一体变速箱,虽然相对来说并不是那么高端,但是至少相比于更低一个级别的丰田凯美瑞而言……丰田汽车在传动系统上已经迈出了很大的一步。
丰田新锐志变速箱档杆
丰田新锐志换挡拨片(减档)
丰田新锐志换挡拨片(加档)
在高配版的锐志变速箱方面,除了传统的变速箱模式,同时在方向盘位置还有左右各一的加减档拨片换挡,虽然这东西对于实际驾驶而言……装饰性高于实用性,但是至少有它就代表了豪华,不是么?
笔者总结:
丰田锐志的销量一直比较稳定,原因是因为它的后驱和皇冠同底盘的噱头,但是真正重要的还应该在发动机和传动系统上多做文章,毕竟大排量车可能已经不再是汽车消费者追求的,并且如此价格需要用同样值得的配置来搭配,除了新的样式却没有什么新的技术……花一台宝马3系或者奔驰C级高配的价格买台丰田汽车……至少我不认为很值得。(文/汽车点评网 闫孟滢)
● 更多详细技术参数对照请见下表:
产品名称 | 锐志 2.5S 风度菁华版 | 锐志 2.5V 风度菁英版 | 锐志 3.0V 风尚旗舰版 | 锐志 3.0V 风尚旗舰导航版 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2010 | 2010 | 2010 | 2010 |
排量 | 2.5L | 2.5L | 3.0L | 3.0L |
最高车速 | 220Km/h | 220Km/h | 230Km/h | 230Km/h |
0-100加速时间 | 9s | 9s | 7.8s | 7.8s |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4735/1795/1450 | 4735/1795/1450 | 4735/1795/1450 | 4735/1795/1450 |
轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
前轮距(mm) | 1545 | 1545 | 1535 | 1535 |
后轮距(mm) | 1545 | 1545 | 1535 | 1535 |
最小离地间隙(mm) | 175 | 175 | 175 | 175 |
整备质量(Kg) | 1520 | 1545 | 1595 | 1595 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
行李箱容积(L) | 480 | 480 | 480 | 480 |
发动机型号 | 5GR-FE | 5GR-FE | 3GR-FE | 3GR-FE |
气缸容积(cc) | 2497 | 2497 | 2995 | 2995 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V | V | V | V |
气缸数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10 | 10.5 | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
冲程 | 69.2 | 69.2 | 83 | 83 |
最大马力(Ps) | 193 | 193 | 227 | 227 |
最大功率(kW) | 142 | 142 | 167 | 167 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 6200 | 6200 | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 236 | 236 | 293 | 293 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
发动机特有技术 | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i | Dual VVT-i |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 | 235/45R18 | 235/45R18 |
后轮胎规格 | 215/60R16 | 215/60R16 | 235/45R18 | 235/45R18 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | ● | ● |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可调悬挂 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
天窗 | - | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | ● | ● |
定速巡航系统 | - | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | ● | ● |
倒车雷达 | - | - | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - | ● |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
座椅加热 | - | ● | ● | ● |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
电动后备箱盖 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | - | ● |
中控台液晶屏 | - | - | - | ● |
网络互动系统 | - | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源支持 | - | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | - | - | - |
多碟CD系统 | - | ● | ● | - |
单碟DVD | - | - | - | ● |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | ● | ● | ● | - |
8个以上音响扬声器 | - | - | - | ● |
氙气大灯 | - | - | ● | ● |
日间行车灯 | - | - | - | - |
感应大灯 | - | - | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | ● | ● |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - | - |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |