宝骏610车型提供了1.5L排量的发动机，并且仅有这一排量可供选择。并且这台1.5L P-TEC DVVT发动机是此前宝骏630车型上所搭载，因此稳定性不成问题。最大功率输出可达82kW/5800rpm，峰值扭矩为147N·m/3600-4000rpm。
与这台1.5L发动机相匹配的是6前速手自一体变速箱。对！没有看错，是“6速”，这在此级别并不多见，这也让宝骏610在传动系统这一环节成功胜出。
致尚XT方面搭载的是一台1.6L自然吸气发动机（高配车型还有1.5T可选），最大功率输出可达92kW/6000rpm，峰值扭矩为160N·m/4000-5000rpm。动力方面由于排量更大，因此动力方面也强于宝骏610。
传动系统方面，致尚XT相对宝骏610落后了一些，4挡手自一体变速箱只能算得上是此级别中等水平。但好在它配备有ECO功能，在燃油经济性方面也占有一定优势。
产品名称
2013款 致尚XT 1.6L 自动俊酷型
2014款 启辰R50 1.6L 自动精彩版
排量(L)
1.6L
1.6L
最大功率(kW)
92
86
最大功率转速(rpm)
6000
6000
最大扭矩(Nm)
160
153
最大扭矩转速(rpm)
4000-5000
4400
从上面的对比表格不难发现，虽然排量相同，同为1.6L，但致尚XT的动力水平明显要优于启辰R50。
启辰R50传动系统方面同样也没什么优势可言，四前速自动变速箱规格与致尚XT相当，但缺少ECO功能小有遗憾。
点评：
宝骏610 1.5L自动豪华型 ★★★★☆
传承了宝骏630出色的外观设计语言的宝骏610在外观环节表现令人印象深刻，同时内饰氛围也很上档次，能看出是用心去打造的一部车。6AT变速箱的加入是此车的一大优势所在，在动力与燃油经济性上贡献不小。
致尚XT 1.6L自动俊酷型 ★★★★★
无论内外，致尚XT的表现都属于绝对抢眼，这也是很多人都有目共睹的地方。配置也属三车中最为丰富的，不仅有中控彩屏，多功能真皮方向盘还提供有注重节能环保的ECO功能，着实让人眼前一亮。
启辰R50 1.6L自动精彩版 ★★★☆☆
可以说启辰R50继承了老骐达的全部优点，不错的外观以及较大的空间都是它的优势，同时作为三款车型中售价最低的启辰R50也更适合那些尤为看重性价比的消费者去考虑购买。但不得不说相对较低的配置还是它的一大不足。
