加价王者 CR-V

　　其实说到加价车型，相信对汽车市场稍有了解的人就会首先想到本田CR-V这款SUV，看看CR-V的销售史，从其上市之始就已经开始加价销售，而后的日子里，虽然其销售情况也是时好时坏，但是加价提车的销售状态从未停止，最多也只是加价以及提车时间多少的变化而已。

CR-V

　　CR-V的加价可以说没有原因，因为这款车的销量数据在那里摆着，从上市初到现在，几年的时间里一直蝉联国内SUV销量榜首的位置。由于产品具有独特的竞争力，加之竞争车型太少，所以CR-V从上市到现在一直未停止过加价行为。甚至各大厂商纷纷介入国产SUV行列以后，CR-V依然顽强的占据了SUV车型的销量榜首之上。

CR-V

　　至于厂商和经销商所谓的产能不足等解释，在编者我看来不过是种说辞而已。紧凑型城市SUV一直是日系车的天下，比如日产奇骏、丰田RAV4等等，虽然德系SUV强势登场，但是确使用了与本田同样的销售手法，但是毕竟上市时间不久，再加上比较粗犷的外形，所以在如今女性当权的时代，CR-V这种外形秀气的SUV完全占据了销售的主动。

　　本田CR-V的车体尺寸与目前同样热销的途观尺寸差不多，不过作为紧凑型SUV而言，CR-V的尺寸已经算是比较大的车型。

CR-V内饰细节

　　本田CR-V能说的并不多，做工精细并且非常漂亮，但是对于笔者这种实用主义而言，一台汽车更重要的还要看它的动力/传动系统以及底盘系统，而CR-V则基本上就是SUV版的本田思域，再加上本田用了20几年的发动机以及已经可以入土的5速自动挡变速箱……他哪儿好？

编者小结：

　　CR-V的好与坏其实并不用编者我多说，相信朋友们应该都很清楚，而且就我所看到的CR-V的用户群体中，大部分的用户为女性，并且大部分的男性用户之所以选择CR-V的原因有两点，一是女性在购车中占据的决策地位比重更大，二就是不少人更喜欢跟风。（文/汽车点评网 闫孟滢）