就在2013年将要过去的时候，天津的闪电限号给观望中的准车主一个措手不及，更让人惊呼：下手要趁早。临近岁末年初，各行业免不了做个盘点，中国车市依旧红火，六七八万块钱买一款小型车，似乎离自己最实际，而自主品牌也推出诸多优秀的选择，售价更接地气。犒劳自己这一年的辛苦，来辆中意的小型车吧。
广汽丰田 YARiS L 致炫
售价：6.98-10.88万元
上市时间：11月20日
并不是前代车型雅力士不好，而是其不太符合中国国情，较高的售价也阻碍了其销量。作为换代车型的YARiS L 致炫，不仅是一款为国内全新设计的车型，能迎合更多人的喜好，更长的轴距（2640毫米，比雅力士增加90毫米）带来更大的空间表现。
YARiS L 致炫共有1.3L、1.5L两个排量，六款不同配置的车型，售价区间6.98-10.88万元，进一步拉低了丰田品牌与消费者的距离。不过售价6.98万的1.3L手动灵动版的配置有些低，具体哪款更适合你，请点击YARiS L 致炫购买指南。
一汽丰田 新威驰
售价：6.98-11.28万元
上市时间：11月06日
作为丰田进入国内市场的首款车型，威驰被寄予的厚望可想而知，全新一代威驰也于今年正式上市，超过万辆的月销量，表现还是可圈可点的。稍显怪异的“Keen Look”家族脸谱并没有削弱新威驰成为丰田的一个标签，稳定耐用、细致体贴的设计，更适合作为家用入门级车型的首选之一。
新威驰售价区间6.98-11.28万元，提供1.3L和1.5L两个排量，共八款车型可选。由爱信提供的名为i-Super4变速器，经过结构优化，能耗和成本更低，耐久性提升，更适合以经济为主的小型车，受舆论影响，偏见于此的消费者可以去亲身感受一下改变。
长安福特 新嘉年华
售价区间：7.99万-11.69万元
上市日期：3月26日
新嘉年华也是今年上市的重要车型之一，虽然只是改款，但变化巨大，酷似阿斯顿·马丁风格的前脸，使得关注度不低，更重要的是换装了6速双离合变速器，而即将登场的搭载1.0T发动机的车型，都算是同级别车型技术的一次重大提升。
在技术升级的同级，新嘉年华依然保持，取消了1.3L排量车型，新款嘉年华手动和自动挡车型的百公里油耗均为5.9升。还是推荐购买新嘉年华两厢版，短小的车身动感紧凑，更符合城市中年轻人的需要。
东风日产 骊威
售价区间：8.58-11.72万元
上市日期：4月12日
东风日产的骊威也并不是全新车型，中期改款的变化并不多，外观内饰的细节修改，更具时代感。而骊威引以为傲的超大空间表现依然是最大亮点。
新骊威有着近似MPV的车身造型，1577毫米的车身高度及2600毫米的轴距，造就了其大空间的特点，装载能力十分强悍。新骊威自动挡车型摒弃了老款的4速自动变速器，升级采用CVT变速器，将会获得更顺畅的加速表现和更经济的油耗表现，官方公布的工信部综合油耗仅为6.1升。
中华H220
售价区间：5.48-6.78万
上市时间：11月21日
华晨中华一直走国际化设计路线，摆脱自主品牌为人诟病的粗略模仿，中华H220独特风格的外观紧凑动感，达到2570毫米的轴距提供阔绰的乘坐空间，另外做工方面也进步明显。H220共有五款车型，售价区间为5.48-6.78万。
中华H220搭载一台1.5L自然吸气发动机，提供最大功率为105马力，峰值扭矩为143牛米。传动方面，分别匹配5速手动或AMT变速箱。而AMT版本由于换挡顺畅感的先天不足，十分影响驾驶感受，且达到7000元的价差，相对于6万左右的整体车价，性价比十分一般。
奇瑞 E3
售价区间：5.29-6.79万元
上市时间：9月12日
奇瑞汽车在今年上市了不少值得关注的车型，艾瑞泽7和瑞虎5都让人刮目相看，相比采用全新品牌车标的两款车型，奇瑞E3以5.29-6.79万元的售价，显得更加亲民，厂家将其定位用户群体为拼搏向上的年轻一代，也十分契合。
奇瑞E3将替代风云2三厢版的位置，而外观内饰的精致度都更高，奇瑞E3算的上是5-7万元这个级别的家用车市场比较务实的一款车型，空间表现也出色，虽然动力选择单一，但性能足够，且在多款奇瑞车型上都有装备，其耐久性足够可靠。
新车指导价：8.58-10.38万
