挑选理由：车身虽小，但内部空间合理，正常成年人坐在前后排都不会顶头顶脚。车厢宽度明显较窄，后排坐3人十分勉强。
长城精灵
长城精灵
“长城精灵”英文名GWPERI，是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，跑车化下格栅、F1风格中网、V型鼻翼线条，组成了长城精灵超酷动感的前脸。水滴型大灯采用远近光分离设计，扩大了照射范围。在安全配置方面，长城精灵只有高配的精英型配备了安全气囊及ABS+EBD，这让人觉得有些遗憾。
长城精灵前灯组
据了解，长城精灵前轮采用麦弗逊式独立悬架，并加入了副车架设计使车辆在激烈运动时的整体性能得到明显提升，其下摆臂采用V型结构，有利于发动机的布置，且具有强度高、稳定性强的优势。另外，连接精灵后悬架则采用了运动型轿车中经常采用的纵臂扭转梁复合式悬架，有效地缓冲了路面颠簸，增强了乘坐的舒适性，使得两个后轮之间有了相对比较独立的运动特性，提高了后轮的舒适和操控表现。
长城精灵前控制台
长城精灵内饰细节
动力方面，长城精灵搭配的发动机是由长城汽车自主研发的1.3升发动机，其最大扭矩为115牛·米，最大输出功率65千瓦，升功率将近50千瓦，在指标上与其他微型车相比表现虽然并不突出，但这样的发动机搭载在仅1吨不到的精灵车上加速性能还是值得肯定的。与之匹配的是一款5前速手动变速箱。
