新速腾冠军版和老款冠军版的区别不是很大，其相比老款，增加了一种白色车身选择，分为手动挡和自动挡，但指导价还保持在17.28-18.48万元之间。我们可将新速腾冠军版视为一款小改款车，因为该车进行了15项细节改进，除了新增的白色车身外观外，新款17英寸德国原厂VOTEX轮毂、略有GTI风格的内饰红线设计都是首次出现。此外新速腾冠军版还将氙气大灯、定速巡航以及真皮座椅作为标配。
一汽大众新速腾冠军版
速腾冠军版搭载的是德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶1.8TSI涡轮增压+汽油缸内直喷发动机。这款发动机在国内发动机评选中屡获好评，得到媒体和消费者的广泛认同。这台发动机将涡轮增压与汽油缸内直喷技术完美融合，最大可输出118kW/5000-6200rpm功率，最大扭矩达到了250Nm/1500-4200rpm，其排放水平更达到欧Ⅳ水准，真正做到低转速高扭矩与低油耗低排放，让极致动能和经济环保和谐共存。
有不少网友觉得速腾冠军版售价高，其很大程度上是因为再用普通紧凑型家用车售价去衡量。虽然速腾冠军版和普通速腾的外形设计差不多，但该车的内在却不一般，确实是一款名副其实的高性能车型。如果你深入了解速腾冠军版，会发现其实它是目前同类车型中性价比最高的，非常适合那些对品质有要求，喜欢驾驶乐趣，同时又不太愿意被那些真正的高价车型宰割的人群。
新车指导价：12.18-16.78万
