近期市场上有多款20万元区间的紧凑型和中级新车集中上市,这其中有以TSI+DSG黄金动力组合为卖点的昊锐1.4TSI、新明锐、2011年型迈腾车型。同时也有ix35这样采用流体设计的城市SUV闪亮登场。另外自主品牌也有不少新车发布,其中瑞麒G5是首款搭载2.0TGDI发动机的自主中级车,而骑士则是海马首款SUV产品。对于上述这些新车,消费者应该更深入更详细的去了解它的主要卖点,这样才有助于自己的选购。
上海大众斯柯达新明锐
售价:12.34-18.55万元
在上市3年后,斯柯达与4月10日正式推出了2010款新明锐。新明锐一共推出了12款车型,价格区间覆盖12.34-18.55万元。本次上市的新明锐了原有的1.6L、2.0L和1.8TSI车型外,还新增了1.4TSI车型。
新明锐的内外变化都很明显,外形方面:老款呆板造型的大灯被霸气十足的剑眉代替。进气格栅也焕然一新,类似君威的镀铬进气格栅显得张力很足,配合下方的大嘴设计,年轻、活力显而易见,和老款相比简直判若两车。内饰方面:新明锐采用了双色设计的面板,下方银灰色材料质感不错。整体显得比较有灵气,亦商务亦家用可以通吃。方向盘加上了镀铬亮条,相对老款来说着实增色不少。另外中控台采用了金属拉丝质感材料,相对老款提升了档次,旋钮也换成了时尚的金属圈,按键的手感也增强了不少。
新明锐首次采用了大众的TSI+DSG黄金动力组合。这台1.4TSI涡轮增压发动机最大可发出96kW/5000rpm功率,而扭矩更是达到了220Nm/1750-3500rpm。配合7挡DSG双离合手自一体变速箱,官方给出的数据为:明锐1.4TSI手自一体车型在90km/h下的百公里等速油耗为5.2L,而综合百公里油耗为6.4L。
所以作为一款家用车而言,明锐1.4TSI车型不仅具有主流2.0L排量家用车的动力性,同时节油表现要比部分1.6L排量家用车更突出。再加上新车改进升级的外形与内饰,有理由相信该车会深受家庭用户的喜爱。
海马骑士智能领航型
售价:13.68万元
作为海马的首款SUV车型,骑士采用了比较欧化的外形设计,整车线条流畅颇显运动风格。虽然骑士的外形向欧系车靠拢,不过该车的内饰风格则比较接近于日系车,布局规整而且做工认真仔细。所以从设计角度来看,海马骑士是一款非常成熟的自主SUV。
海马骑士
海马骑士在动力上搭载了自主研发的HM484Q 2.0L发动机。这款发动机由于采用了D-VVT气门可变正时技术,所以具有高性能、低排放和低油耗等特点。据参数显示,海马骑士的最大功率为110kW/6000rpm,峰值扭矩可达195Nm/4000rpm,排放标准为欧IV。
骑士采用的是纯正SUV底盘,舒适程度已经接近轿车,产品整体技术配置也较高。此外,骑士采用了欧洲最高标准的3H结构高钢性车身、4门高强度双防撞钢梁设计,以及最新版本的博世ABS+EBD+BAS系统、主动式轮速传感器,安全性有很可靠的保证。就尺寸而言,骑士的长宽高分别为4421mm、1830mm、1740mm,轴距达到2619mm,空间并不输于同级别车型。
海马骑士的技术含量和品质骑士已经可以与韩系SUV抗衡,而且其在价格上也占有一定优势。所以海马骑士将起亚狮跑、北京现代ix35等韩系SUV作为了主要竞争对手。因为相对于日系和欧美的SUV而言,韩系SUV的品质标准是目前自主品牌更容易达到的,也是自主品牌赢得市场的最为现实的突破口。不过目前海马骑士的车款数量太少,后期应该增加车型车款,这样才便于消费者的选购。
奇瑞瑞麒G5 TGDI
售价:14.28-17.98万元
瑞麒G5是奇瑞子品牌下的首款中级车,其首先发布的是2.0TCI车型,随即在4月份北京车展期间又发布了2.0TGDI车型,指导价区间从14.28万到17.98万元不等。虽然瑞麒G5全系都搭载的是涡轮增压发动机,不过2.0TCI与2.0TGDI还有一些区别的,从技术角度看后者要比前者更优秀些。
瑞麒G5 2.0TGDI虽然升级了发动机单元,但变速箱没有变化,依然搭载了6MT手动变速箱。目前瑞麒G5自动挡车型仅有2.0TCI一款,变速箱为5AT。对比一下,我们会发现2.0TGDI车型相比2.0TCI车型的最大功率提高了19kW,扭矩增加了55Nm,其在1900转下最大扭矩的发出转速区间说明该款发动机的低扭表现十分出色。之前搭载2.0TCI发动机的瑞麒G5在纽博格林赛道创下了8分56秒的成绩,而这次发布的G5 2.0TGDI动力性较2.0TCI更强。其官方给出的0-100km/h加速成绩只有7.9秒左右。
瑞麒G5 2.0TGDI的车身尺寸为4717/1794/1473mm,轴距为2700mm。该车外观显得从容大气,整车线条优雅简练,前脸造型硬朗,商务气质中不乏运动元素。内饰方面,由德国KUKA生产线打造的麦格纳的仪表盘,造型相当精致典雅。此外瑞麒G5 TGDI还拥有丰富的配置,如Can+Lin BUS (智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等人性化的智能科技配置,进一步提升了驾驶乐趣与商务应用。
北京现代ix35
售价:16.98-24.28万元
现代ix35的外形设计源自ix-onic概念车,由于ix35运用了大量刚柔并济的线条,才使得整车外形造型更加立体饱满富有流线感。并且全新的六角形进气格栅也显示出了现代最新家族脸谱设计。因此只是在外形方面,ix35就非常吸引消费者的眼球。
现代ix35采用了2.0L和2.4L两款动力总成,其对比途胜要有明显的提升。ix35所采用的θ-II双CVVT 2.0L排量的ix35最大输出功率为120kW最大扭矩为194Nm,比途胜多16kW,扭矩也增加了10Nm。而2.4L排量ix35的性能则堪比2.7L途胜,最大功率为128kW最大扭矩为226Nm。
变速箱也有之前的4挡手自一体升级为6挡手自一体。所以在动力性方面,ix35的表现要比老款途胜提高不少。不过由于ix35和悦动共享平台,因此大家不要对ix35的操控抱有太高期望值。
ix35的主要竞争车型为CR-V、逍客、狮跑等城市SUV。与这几款竞争车型相比,编辑认为ix35最突出的卖点有两方面。其一是源自概念车的流体雕塑式设计,其绝对吸引眼球。其二是新升级的θ-II CVVT发动机,相比同排量的车型其功率与扭矩的输出都是最突出的,而且变速箱也升级到6挡手自一体。不过由于ix35与悦动共享开发平台,所以该车的极限操控以及越野性能都不可能有突出表现。因此ix35仍旧比较适合公路行驶,是一款以舒适性为主要追求的城市SUV。
上海大众斯柯达昊锐1.4TSI
售价:17.19-19.99万元
斯柯达昊锐在北京车展期间推了三款1.4T新车,分别是19.99万的手自一体优雅版、18.59万的手自一体智雅版和17.19万的手动智雅版。
1.4TSI和1.8TSI、2.0TSI车型相比,外观尺寸、轴距方面没有任何变化。唯一不同的是,昊锐1.4TSI搭载的直列四缸TSI发动机最大功率为96kW,但1750转的时候扭矩可达到220N.m。
相比昊锐1.8TSI采用的Tiptronic 6挡手自一体变速箱,昊锐1.4TSI采用的是7挡DSG双离合手自一体变速箱。据官方数据显示,该车0-100km/h的加速时间为10.6秒左右。而DSG手自一体车型的综合油耗为6.7L/100km,手动车型的油耗为7.0L/100km。虽然昊锐1.4TSI的动力比1.8TSI要弱一些,但作为城市代步并不吃力。
昊锐1.4TSI的外形和内饰并未因换装发动机而改变,不过由于价格原因,昊锐1.4TSI部分车型的外部与内部装饰性配置略有减配。与之前的1.8TSI和2.0TSI车型相比,昊锐1.4TSI还有一些变化都集中在了配置上。在昊锐1.4T中,ABS+EBD+MSR+MASR多重主动安全系统、胎压监测系统、4安全气囊(手自一体优雅版为6气囊)、前排安全带未系报警、儿童座椅固定、电子滚码防盗均是标准配置。而ESP电子稳定系统和HHC坡道辅助控制这两项则为选装,不过昊锐1.4TSI三款车型均可以通过添加选装包3来实现。
结合昊锐1.4TSI的配置进行分析,编辑认为手自一体优雅版这款车的性价比比较高。因为该车只比手自一体智雅版贵了1.4万元,但却多出若干配置,显得比较实用。此外编辑部推荐大家购买昊锐1.4TSI手动车型,相反采用DSG的昊锐1.4TSI手自一体车型操控更好,同时节油性也更突出。
一汽大众新速腾冠军版
售价:17.28-18.48万元
新速腾冠军版和老款冠军版的区别不是很大,其相比老款,增加了一种白色车身选择,分为手动挡和自动挡,但指导价还保持在17.28-18.48万元之间。我们可将新速腾冠军版视为一款小改款车,因为该车进行了15项细节改进,除了新增的白色车身外观外,新款17英寸德国原厂VOTEX轮毂、略有GTI风格的内饰红线设计都是首次出现。此外新速腾冠军版还将氙气大灯、定速巡航以及真皮座椅作为标配。
一汽大众新速腾冠军版
1.8TSI涡轮增压+汽油缸内直喷发动机
速腾冠军版搭载的是德国大众汽车全球顶尖动力总成的结晶1.8TSI涡轮增压+汽油缸内直喷发动机。这款发动机在国内发动机评选中屡获好评,得到媒体和消费者的广泛认同。这台发动机将涡轮增压与汽油缸内直喷技术完美融合,最大可输出118kW/5000-6200rpm功率,最大扭矩达到了250Nm/1500-4200rpm,其排放水平更达到欧Ⅳ水准,真正做到低转速高扭矩与低油耗低排放,让极致动能和经济环保和谐共存。
有不少网友觉得速腾冠军版售价高,其很大程度上是因为再用普通紧凑型家用车售价去衡量。虽然速腾冠军版和普通速腾的外形设计差不多,但该车的内在却不一般,确实是一款名副其实的高性能车型。如果你深入了解速腾冠军版,会发现其实它是目前同类车型中性价比最高的,非常适合那些对品质有要求,喜欢驾驶乐趣,同时又不太愿意被那些真正的高价车型宰割的人群。
一汽马自达睿翼轿跑车
售价:20.38-23.98万元
睿翼轿跑相比睿翼的变化不是太大,从前脸看去,一样呈微笑状的前进气格栅,镀铬中网与马自达飞翼LOGO,并且两款车的侧面线条也完全相同。不过相比四门版的睿翼,睿翼轿跑采用了五门掀背造型。其不仅车身线条更加流畅,同时后掀背造型加大的尾箱开口也增强了实用性。
睿翼轿跑同时发布了2.0L和2.5L车型,这两款车型将与睿翼共享动力总成,分别搭载最大功率108kW的2.0L发动机和最大功率124kW的2.5L发动机。
变速箱方面采用了6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。虽然睿翼轿跑与睿翼的发动机相同,但实际输出没有任何增加。
据悉睿翼轿跑针对运动定位专门优化了底盘及悬架方面的调校,对比之前的睿翼,轿跑车型的底盘反馈更加直接,悬架也变得硬朗。虽然动力性能毫无提升,但睿翼轿跑的操控性能还是能比三厢车型有所提高。
虽然睿翼轿跑的外形风格看起来更加的年轻、运动,不过该车的动力系统未作任何升级。在产品定位上与之前的睿翼三厢车相比,它增加了运动性与更时尚的造型作为卖点。但是在目前没有优惠而且现车资源也比较紧缺的情况下,喜欢睿翼的消费者建议还是优先考虑性价比更高、提车时间也更快的睿翼三厢车。
2011款一汽大众迈腾
售价:19.38-26.38万元
迈腾2011年型属于小改款车,新车一共发布了7款,排量分别为1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI,其指导价区间从19.38-26.38万元不等。
迈腾本次升级的主要目的是全面提升外观、内饰,以满足了更多消费者的需求。不过新车并未对外形进行新的修改,只是增加了玄武灰色车身颜色。另外在迈腾2011年型中的2.0TSI车型采用了全新造型17英寸双十幅轮毂。另外用更高级感的高光材料替换了原迈腾亚光材料B柱盖板。此外新车的尾灯红色部分颜色被加深,其主体颜色对比更为鲜明醒目。同时2011年型车型的排气管也改用了镀铬亮光材质。
内饰方面,新车将原标配的真皮座椅提升为工艺要求更严格,透气性更好、更舒适的皮质和缝制工艺。在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加了镀铬装饰,使内饰整体感觉更高档,颜色更丰富。
由于指导价没有变化,所以编辑认为迈腾2011年型的性价比还是比较突出的。不过由于2011年型车型近期刚刚上市,所以经销商的优惠力度还不是很大。编辑建议各位消费者可以等新车优惠加大后再考虑出手。
新车指导价:14.39-15.49万